＃＃ 內湖線工地 噪音、塞車何時歇？ ＃＃本報記者陳志豪【2006/03/19 聯合報】

台北捷運內湖線正如火如荼施工，眼見一根接一根粗壯的梁柱矗立，對內湖人來說心情上真是悲喜交織，喜的是距離97年通車越來越近，悲的是工程帶來的交通、噪音夢魘不知還要困擾多久？

＠現場1：東湖 離峰時間更塞

面對內湖線交通衝擊最嚴重的首推東湖地區，康寧路3段、東湖路、南湖高中前一帶每天尖峰時間必塞，當地是東湖、汐止居民出入的要道，車流量一向很高，加上東湖路路幅包含人行道只有25公尺，每小時公車通過量竟高達160餘輛，交通負荷大，不擁擠都難。

東湖地區還出現奇特現象是離峰或假日比尖峰時段還塞。當地因工地開挖後並無車輛停放空間，大型車輛必須利用假日或離峰時間，停放在圍籬外吊梁或灌漿，但原本僅剩兩線的車道被占用只剩一線，特別是假日上午，出遊的好心情，都被擁擠的車流打壞。

金湖里里長邱金波說，成功路5段420巷口經常因為車輛回賭，駕駛人又不遵守交通規則，暫停在黃網線上，附近大樓的停車場車輛根本出不來，雖然是捷運工程造成的不便，但駕駛人也應該自我約束，共體時艱。

＠現場2 ：德安商圈 停車亂七八糟

德安商圈一帶尖峰時段車流也是擁擠不堪，清白里里長陳東源說，為了捷運通車，塞車也就罷了，但成功路沿線的停車格都被塗消，車輛都被擠到巷弄裡停放，到了夜晚車輛停放的亂七八糟，居民苦不堪言，鄰近的金湖國中也不配合開放夜間停車，那要怎麼辦呢？

紫星里里長謝萬春也說，內湖區空間有限，規畫一條替代道路都困難重重，想改善交通真的不容易，但停車問題不能雪上加霜，交工處在里內多處都還畫設紅線，沒有停車空間，最後就只能亂停一通。

內湖高中一帶的紫陽里，前一陣子還因為捷運工程挖斷電話線，導致當地大規模斷話，除一樣的塞車問題外，從文德路239號至105號，部分的屋舍都疑似有龜裂的工程損鄰現象，住戶要求捷運局進行鑑定，但都沒獲得回應。

紫陽里里長謝源德說，交通的老問題可以忍耐，但損鄰部分捷運局應該要給個交代，此外，沿線的商家因工程圍籬架設，生意一落千丈，捷運局卻沒有相關的補償配套，不太合理。

＠現場3 ：西湖地區 有人神經衰弱

西湖地區內湖路1段、基湖路口，也是內湖線沿線嚴重的塞車路口之一，由於基湖路是進出內湖科技園區的主要幹道之一，每逢尖峰時段路口總是擠滿車輛，加上工地緊鄰道路兩旁住宅，平時噪音擾人，有不少租房子的民眾都紛紛搬離，麗山里里長許明全說，他已經不止一次半夜被居民叫醒，聽他們抱怨夜間施工的噪音。

捷運噪音每天轟炸到頭昏腦脹，晚上要靠安眠藥才能入睡，西湖里里長楊溫美嬰深受噪音之苦。她說，從去年10月左右至今，連續壁工程每天轟隆隆吵個不停，連講電話都有困難，整個人都快神經衰弱，里內多次反映的損鄰問題，捷運局也一直沒有下文，快被捷運搞瘋掉。
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資料來源 : http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/3219726.shtml