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直航機場 清泉崗沒準備好

【聯合報╱記者苗君平／沙鹿報導】 2008.03.26 03:31 am



台中航空站清泉崗機場沒有室內機棚，飛機只能在室外維修，難作為直航機場。
記者苗君平／攝影
清泉崗機場被總統當選人馬英九列為兩岸三通直航機場之一，但台中航空站昨天表示，現連維修的室內機棚都沒有，只有國內機場規模，民航局雖有意擴建，但「計畫趕不上變化」，實在無法做好準備。

總統當選人馬英九選舉重要政見指今年7月起就要辦兩岸周末定期包機，清泉崗機場也列直航機場之一；台中航空站主任王幼琳表示，當初是比照水湳機場國內航站興建，因選舉考量倉促建成，不僅沒國際機場設施，機坪只能停放150至160人座Ｃ類飛機8架，空間非常小，且停車場無法容納大型遊覽車也是問題。

他說，交通部雖計畫擴建，內有新航廈、跑道、機棚等設施，但去年經建會突然要求環境評估，預計最快3年後才能動工。 最快方法是將國外出境動線移往3樓，可同時容納700人出境，但即使現在動工也要今年10月才能完工，現連機棚都沒有，所有飛機都在室外維修，沒多餘櫃檯空間，長榮、復興等航空公司有意進駐都被迫打回票。

他預估如兩岸三通，清泉崗機場每年進出境旅客可能高達上百萬人，現有規模只能容納約60萬人，只能說「還沒有準備好」。

華信航空台中營業處主任鄭春雪表示，總公司沒有指示，但如直航大陸航線，清泉崗機場沒機棚是嚴重問題，該公司新購的巴西客機就被迫租用漢翔公司機棚，但新客機太高無法拖進棚內，最近還要付費改建，很不方便。


【2008/03/26 聯合報】@ http://udn.com/