大家都很期待台中捷運嗎 |
發表者:rainman 發表數:130 IP:203.79.252.* | 2007-09-05 11:12:49 |
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有沒有持觀望保留態度的人呢,我不是來唱衰房市的,只是我喜歡研究房地產所以對這個問題特別好奇而已,說真的,直到現在,我仍不懂為什麼台中需要捷運,時間點還沒到吧,不論是人口,停車問題及接駁公車路線的問題,台中都沒有發展捷運的必要,我現在在觀望高雄捷運的生死,如果高捷能發展起來,台中捷運或許有希望,如果高捷最後淪為話題,那台中捷運恐怕也難逃同樣的命運 |
回覆者:黑米 發表數:647 IP:218.170.111.* | 2007-09-05 16:55:10 |
回覆 深入分析 於 :2007-09-05 12:02:56 的發言內容
每個人都知道,就政府不知道...
當然只有一條文心線 |
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回覆者:果然翁 發表數:309 IP:125.233.251.* | 2007-09-05 15:57:00 |
回覆 rainman 於 :2007-09-05 11:12:49 的發言內容
套句銘言,簡而言之有沒有持觀望保留態度的人呢,我不是來唱衰房市的,只是我喜歡研究房地產所以對這個問題特別好奇而已,說真的,直到現在,我仍不懂為什麼台中需要捷運,時間點還沒到吧,不論是人口,停車問題及接駁公車路線的問題,台中都沒有發展捷運的必要,我現在在觀望高雄捷運的生死,如果高捷能發展起來,台中捷運或許有希望,如果高捷最後淪為話題,那台中捷運恐怕也難逃同樣的命運 今天不做明天就要後悔的啦! |
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回覆者:開心果 發表數:49 IP:218.170.61.* | 2007-09-05 15:37:26 |
交通建設本來就該提早5-10年規劃.. 現在覺得需求量還不是很大.. 但以台中市的發展速度來說.. 要等到覺得需要時才來做.. 就太遲了.. |
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回覆者:freeok 發表數:4 IP:210.243.152.* | 2007-09-05 15:22:09 |
作為台灣第三大城市,與鄰近衛星城市加起來超過百萬人口的台中市.非常需要捷運.我以以下幾點跟各位分享. 1.便捷性-目前還看不到,但是,日後捷運站口都將成為該區最熱鬧之ㄧ的地方.從國內外包括台北都是. 2.網絡-綠線只是第一條.台中目前共規劃三條, 來紅線與藍線. 日後將成為台中市民不可或缺的重要大眾運輸系統http://www.hsr.gov.tw/homepage.nsf/2e403c48330aef604825688c0019ac6d/285605c4e5293f6a482570bb00471e5f?OpenDocument 3.停車- 4.價格-台灣的捷運相對國外而言是比較貴的.不過,相對於開車,一定便宜.與機車相比,我相信應該贏在不用淋雨刮風吧. 5.環保-大眾運輸是最環保的方式移動. 我在演講場中聽到台中市胡市長親口說捷運的重要性.且他也全力推動中.中央政府也全力配合中.相信胡市長開出的年限2011,台中綠線可以正式通車. PS.台中捷運是輕軌~所以建造時間縮短. |
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回覆者:angelo 發表數:184 IP:61.57.242.* | 2007-09-05 13:48:18 |
重大工程會改變城鄉發展: 過去火車站的附近都很熱鬧,後來興建高速公路,接近都會的交流道附近跟著熱鬧起來,已經通車的高鐵也是,高鐵站區伴隨完整的都市規劃與便利的聯絡道路,已經都在大興土目木。 愛護地球的普世價值興起: 物價高漲、油價高漲、政府拼命在馬路邊規劃停車格增加稅收、環保節能觀念日漸普及….,捷運的興建及推廣已是大勢所趨,現在不做,未來一定會後悔(最快也要101年才會完工通車,台中市的人口每年增加,屆時不知會增加到多少了)。 大重運輸興建有配套措施: 樓上的大大講的沒錯,大眾運輸只有捷運是無以為濟的。其時先蓋文心綠線,是政府預算短缺,又為了將高鐵乘客帶到台中市區的考量(否則理當先蓋中港線的)。同理,相信文心綠線通車時,台中市公車行走的路線也會對應調整,以將捷運的人潮送往台中市的各個區域,這是大重運輸興建及推廣使用的應有配套規劃。 以上淺見供參嘍! |
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回覆者:RJ 發表數:1055 IP:218.162.120.* | 2007-09-05 12:29:31 |
回覆 rainman 於 :2007-09-05 11:12:49 的發言內容
迫切需要的是中港線非文心線.有沒有持觀望保留態度的人呢,我不是來唱衰房市的,只是我喜歡研究房地產所以對這個問題特別好奇而已,說真的,直到現在,我仍不懂為什麼台中需要捷運,時間點還沒到吧,不論是人口,停車問題及接駁公車路線的問題,台中都沒有發展捷運的必要,我現在在觀望高雄捷運的生死,如果高捷能發展起來,台中捷運或許有希望,如果高捷最後淪為話題,那台中捷運恐怕也難逃同樣的命運 捷運也比鐵路高架化重要. |
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回覆者:深入分析 發表數:124 IP:218.175.61.* | 2007-09-05 12:02:56 |
當然只有一條文心線 肯定是賠錢的啊 除了要坐高鐵才比較用的到吧 但是交通建設能提早做 那也是好事 包括中港路也該興建捷運啦 台中市的規模不像台北縣市 最好要延伸到彰化、豐原、大里、太平、南投 變成一個網絡才好 而且每個站的間距要縮短 中南部的人很懶 不喜歡走很遠去坐車的 哪像台北人那麼有耐性 走一大段路去坐捷運 規劃者要細心去考慮 交通建設 不管虧不虧 執政者都要早點去完成 |
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