| 捷運綠線地方財務負擔重 議員憂心興建期程 |
| 發表者：Sally 發表數：68 IP：218.170.53.* | 2007-05-20 16:39:10 |
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捷運綠線地方財務負擔重 議員憂心興建期程 |
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| 回覆者：大正 發表數：72 IP：163.29.130.* | 2007-05-30 10:41:58 |
| 只要是誰爭取到預算，並且獲得真正款項撥下來，我們就支持誰，我們不要口水支票、不要政客呼口號，我們要看到錢下來才算數，不管藍、綠都一樣。 |  |
| 回覆者：Junior 發表數：431 IP：59.126.52.* | 2007-05-30 02:18:50 |
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回覆 大正 於 ：2007-05-29 17:25:13 的發言內容
是可以預期會發生的狀況，不談政治和支持傾向，等到選舉時，各種支票都會開出，大家拭目以待。 但是亂開支票的我們要唾棄他！ |
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| 回覆者：大正 發表數：72 IP：163.29.130.* | 2007-05-29 17:25:13 |
| 等到選舉時，各種支票都會開出，大家拭目以待。 | |
| 回覆者：angelo 發表數：184 IP：61.57.242.* | 2007-05-29 08:52:06 |
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蓋再多的道路也趕不上車輛數的增加，有了二高之後，一高的交通有比較疏緩嗎？南崁、楊梅、后里、中清、王田…還是經常塞車；道路太方便，發生的不一定是分散車流的效果，也造成更多人買車及開車上路。 再者，蓋越多馬路，對生態及環保的影響也越大，專家表示北宜高對生態及環保的種種影響，在接下來的幾年才會慢慢浮現。過去的重大交通規劃，還有蘇花高、中部(中橫)高速公路…，都是過度地與天爭地，真的興建，不知道會肇致多少的自然反撲！ 反觀18標通車之後，過去一高無時不塞車的台北縣市路段，就很少塞車了！所以讓短程的車輛不要走上長程的道路，讓短程與長程的車輛分流，讓可以搭大眾交通工具的人不要開車，是比較Smart且經濟的作法。 大眾捷運是「綠能」時代廣被鼓勵的交通工具，因為其運量大、耗能低、排污少，以及準點等等優勢，已是先進國家大都會的主流交通工具。捷運晚建總比不建來得好，至於先建哪一條線？會建多久？能不能賺錢？這是政治角力及專業管理的問題，無損興建大眾捷運的遠見與正確性。 |
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| 回覆者：angelo 發表數：184 IP：61.57.242.* | 2007-05-29 08:49:24 |
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蓋再多的道路也趕不上車輛數的增加，有了二高之後，一高的交通有比較疏緩嗎？南崁、楊梅、后里、中清、王田…還是經常塞車；道路太方便，發生的不一定是分散車流的效果，也造成更多人買車及開車上路。 再者，蓋越多馬路，對生態及環保的影響也越大，專家表示北宜高對生態及環保的種種影響，在接下來的幾年才會慢慢浮現。過去的重大交通規劃，還有蘇花高、中部(中橫)高速公路…，都是過度地與天爭地，真的興建，不知道會肇致多少的自然反撲！ 反觀18標通車之後，過去一高無時不塞車的台北縣市路段，就很少塞車了！所以讓短程的車輛不要走上長程的道路，讓短程與長程的車輛分流，讓可以搭大眾交通工具的人不要開車，是比較Smart且經濟的作法。 大眾捷運是「綠能」時代廣被鼓勵的交通工具，因為其運量大、耗能低、排污少，以及準點等等優勢，已是先進國家大都會的主流交通工具。捷運晚建總比不建來得好，至於先建哪一條線？會建多久？能不能賺錢？這是政治角力及專業管理的問題，無損興建大眾捷運的遠見與正確性。 |
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| 回覆者：biobiobio 發表數：625 IP：218.170.124.* | 2007-05-28 23:51:15 |
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回覆 黑米 於 ：2007-05-26 13:49:28 的發言內容
關於台灣今天不蓋高速公路明天會後悔現在不做，明天就會後悔 這一點倒是值得商榷! 因為經濟發展過程裡 台灣政府是不重視國內港口與國內海運的 港口只重視做國際港 當然貨運只好跑高速公路 是不是有什麼利益當然無法考究 接下來政府又放任北中南住民為了工作島內大遷徙 造成三次高速公路的交通革命 導致台鐵萎縮,海線萎縮,舊城鎮蕭條, 中南部人口大量北移(造就台北縣這種過負荷大縣) 其實台灣這些年來國家的發展政策是失衡的 當然台灣還是需要高速公路 但是應該是多幾條高速公路 例如現在的福高 而不是一直拓寬高速公路 那表示人與物流都要積在一條線上的幾個點 其他的區塊呢? 放牛吃草嗎? 日本的高速公路並不寬 鐵路也沒有大家想像的那種重的負荷 捷運看起來也沒有比台北捷運人多到哪裡去 why? 我們都是嚴重不均而且沒有規劃好 |
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| 回覆者：biobiobio 發表數：625 IP：218.170.124.* | 2007-05-28 23:41:30 |
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回覆 黑米 於 ：2007-05-25 18:34:34 的發言內容
講實在話今天新聞說有幾個市議員反對興建捷運，因為工程費大增，他們認為應該改善公車使用率...etc 台中市的公車真的不算發達 只有中港路和幾條道路有在跑公車而已 而且都要等(當然只有中港路比較好等) 客運司機的素質也不理想 交通意外事故也頻傳 公車系統跟北高相比差太多 這變成是雞生蛋和蛋生雞的問題 公車爛大家都開車 大家都開車就比較少人坐公車 講實在話 台中越過一百萬人口之後 公共運輸系統除了公車也要有捷運 當然是最好 公車系統要改善 路線要重新規劃 捷運中央也補助很多又追加下來 那地方也要盡量步調一致 不要市政府想這樣 市議會又有其他的考量 地方人士又有其他想法 等等一堆 |
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| 回覆者：biobiobio 發表數：625 IP：218.170.124.* | 2007-05-28 23:37:18 |
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回覆 angelo 於 ：2007-05-24 11:17:12 的發言內容
平心而論我相信你沒有色彩，也認為ㄚ扁有些魄力，不過不宜簡簡單單拿剪綵(前任市長就已動工)跟動工(下任市長才會完工)的時間一項指標來論政績吧！ 胡市長是這一任才做得比較好 第一任搞進口美術館之外都沒有什麼建樹 被罵到臭頭 幸好這一任做得還不錯 也務實多了! |
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| 回覆者：angelo 發表數：184 IP：61.231.91.* | 2007-05-28 23:31:57 |
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回覆 窮人 於 ：2007-05-26 09:57:12 的發言內容
各位童鞋：以現在台中市的公車就算是免費的 網路上已有善有心人士分析過，在台北市，以10年計，每天搭計程車上下班的花費，比自己買車、養車及停車的花費便宜許多。 台灣蛋丸之地擠了這麼多人口，都市化程度越來越明顯，加上全球環保意識高漲及熱島效應，未來台灣的大都市都會步上新加坡及香港的模式，車輛政策將普遍實施總量管制措施，包括買車與行車的管制。 像新加坡的某些道路則經常性地實施高乘載管制！香港實施，每月幾號，車牌號碼末位數為單數的車輛停車免費，雙數的則貴的可以！如此來管制路上的車輛數，鼓勵搭乘大眾捷運。 所以，買房子真的要買在搭乘大眾運輸工具便利的地方(捷運、公車…)。 |
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| 回覆者：黑米 發表數：647 IP：220.143.59.* | 2007-05-26 13:49:28 |
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回覆 窮人 於 ：2007-05-26 09:49:01 的發言內容
現在不做，明天就會後悔現在綠線號稱六年後完工 這好像是經國先生說的？？ 那時候高速公路一堆人反對蓋 台灣經驗多少也是高速公路的便利堆積起來的 現在我們還嫌他不夠寬...(聽說上海的都八線道了) 現在的建設是為了20年後的發展 真不想提政治...為了這七年....台灣要衰20年 不過還有救...台灣萬歲，台中加油!! |
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| 回覆者：窮人 發表數：19 IP：218.162.82.* | 2007-05-26 09:57:12 |
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以現在台中市的公車就算是免費的 我也不想搭 不建捷運省下來的錢 不如把該擴寬的路擴寬一下 把該打通而未打通的路打通 再把那些坑坑洞洞美容一下 |
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| 回覆者：窮人 發表數：19 IP：218.162.82.* | 2007-05-26 09:49:01 |
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現在綠線號稱六年後完工 若加上種種干擾因素 實際上十年內能正式啟用就不錯了 台中市的財力不足以同時負擔雙線開工 交通更不足以同時負擔雙線開工 藍線需要再十年才能完成(理想啦) 也就是需要二十年才有所謂的雙捷運  也就是那些打著雙捷運當號召的建案 到時都是二十年的老房子  而且還要忍受這二十年的交通黑暗期 畢竟中港和文心是台中的交通雙命脈 這幾年文心沿線多了多少的房子 捷運再開工下去
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| 回覆者：法蘭克 發表數： IP：211.21.212.* | 2007-05-26 02:28:28 |
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回覆 kevin 於 ：2007-05-25 19:09:47 的發言內容
非常認同凱文兄的論述，小弟早就不認為台中市有發展捷運的必要性，高雄統籌配合款4500億.台中市1200億,中央補助高雄市捷運90%,補助台中市50%,古根漢預算50億被挪去興建高雄歌劇院,青少年流行音樂中心也沒了,經費呢,又被挪去興建高雄青少年流行音樂中心,綠線捷運只是怕高鐵沒人搭會倒閉,現在營運好像還不錯,這筆錢乾脆省下來,所以出個難題給台中市,讓你们知難而退,反正綠線只是照顧少數人,沒必要花大部份的建設經費去興建,我贊成議員的主張,不建綠線,這筆經費足夠讓台中市的所有公車免費搭乘幾十年 真要硬塞一條也應以地下化的藍線為優先設置， 真的無法想像大家辛苦納的税，去花在破壞文心路景觀的超低運量低速捷運上。 大家別忘了，文心路是台中市的環狀道路，何必又多設一條依此路線為主軸的綠線，拖褲放屁嗎？ 台中市的環狀道在全台是便利出名且四通八達，把文心路的公車系統做好會比花巨額後的綠線差嗎？ 藍線因商業行為沿線聚集，還可一路規劃到中科，此時台中市若捨近求遠、緩急不分，實非市民之福。 純就事論事，盼止息爭端˙˙˙ 
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| 回覆者：LOVE 發表數：34 IP：125.230.163.* | 2007-05-26 01:54:37 |
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回覆 黑米 於 ：2007-05-26 00:43:18 的發言內容
說到這...治安不好嗎？ 我有個朋友 車窗被打破 裡面的音響被偷走 他認衰 重買了音響 修好了車窗 沒兩個星期 又重演一次 唉... |
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| 回覆者：黑米 發表數：647 IP：220.143.56.* | 2007-05-26 00:43:18 |
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回覆 LOVE 於 ：2007-05-26 00:31:45 的發言內容
治安不好嗎？真~的~耶~  我只有在高中時代腳踏車椅墊被割掉過的紀錄...騎車上學都要半小時了....那天我走的好辛苦  哥哥上個月車窗被打破，電腦包被偷走.... 爸媽剛搬家時，每個週末晚上都要聽飆車族來回呼嘯而過的噪音，長達半小時到一小時（已改善） 有一次在台中開車，計程車還會讓路....真感動...這是高雄從沒有過的經驗呀....我現在都硬擠，不讓計程車過...誰叫高雄計程車都要跟你擠....還一直8..la..888!!! |
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