| f請問有關停車位的問題 |
| 發表者：趙育彬 發表數：-17 IP：211.23.203.* | 2004-03-02 10:13:04 |
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請問京都的停車位 是法定停車位 還是非法定停車位 |
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| 回覆者：cyc168 發表數：-17 IP：61.218.23.* | 2004-03-02 12:55:04 |
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先前留下的資料,希望對你有所幫助!! 內政部近日將研商，將過去糾紛最多的停車位產權登記方 式，朝一車位、一張單獨權狀的制度化來實施，但在制度化 未履行前，民眾買停車位事實上可以二招來「見招拆招」， 分辨自己所買的車位是不是有問題。 第一招為分辨產權、登記方式，車位目前共分三種，有所謂 的法定車位〈法車 〉、獎勵車位〈獎車〉、增設車位〈增 車〉等。 法車一律登記在公共設施之內，所以並沒有單獨一張權狀， 若屬於約定專有者，即屬是買法車的人單獨自己專有，若為 管委會處分者，則由全體住戶共同持分。 另外增車、獎車二種，多有單獨產權，即多有一張獨立權狀 的。 而第二招，若著想避免購買停車位所引起的糾紛，消費者除 了要能明辨停車位類別及產權登記方式外，還必須了解其訂 價原則。房仲業者表示，依據國內現行的交易習慣，停 車位 基本上可按型式、所在樓層位置、車位尺寸及持有方式粗分 為四大類型，消費者可據此自行評估己身購入的車位是否物 有所值。 在「型式」方面，目前通常依「進出停車場方式」與「車位 性質」的不同又可再分為「坡道、機械式」、「升降機、平 面式」、「升降機、機械式」及「水平（垂直）式機械循 環」等五種，其中價格最高的是「坡道平面式」車位。 住商不動產指出，在該區域停車位需求正常的前提下，「坡 道平面式」車位的價位，大約是該路段住宅預售單價的五． 五至六倍，一般而言，五至七倍的倍率都還算合理；較便宜 者為「升降機、機械式」及「水平式機械循環」，價位約為 「坡道平面式」車位的六至七成。 在「車位所在的樓層位置」方面，其價位主要是以地下一同 的車位為準，再往地下樓層逐屬遞減。實務上，單價在八十 萬元以內的車位，每向下一個樓層，通常是折價五萬元；車 位單價若超過八十萬元，每差一個樓層，價差將擴大至十萬 元。 至於「車位尺寸」，根據建築技術規則所載的平面式車位， 大小車並無價差，即使有，也在十萬元以內。此外，還有一 種以「一個車位可停二輛車」為主要訴求的超大尺寸車位、 這種俗稱「母子車位」的特硃產品，價位範圍約為標準式平 面車位的一．五倍左右。 就「車位持有方式」而言，一般可分為「含車」、「持車」 和「獨立買賣」三種。「含車」是指在購屋總價和權狀面積 中，已包含了購同一個車位的價金及該車位所持分的坪數， 此時，車位價通常不會單獨列明，而是以「總價」除以「總 坪數」算得的平均單價型態呈現，這種方式可謂強迫購屋人 取得車位專用權。 「持車」則相當接近「含車」，但無法擁有「完整車位」的 應佔面積，因此，極可能導致消費者花了錢卻用不到車位。 至於「獨立買賣」較為單純，消費者只要釐清車位是否為 「獨立產權」或是否依「分管契約」約定專用權二項重點， 再按上述各訂價原則購買即可。 |
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| 回覆者：mary 發表數：-17 IP：61.228.75.* | 2004-03-02 12:19:46 |
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我們有買車位,而我們的這個是屬於增設車位,有拿到權狀,之 前也是有問過sale,你也可以在問你的業務人員. p.s. (我們已經交屋了) |
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