| 車位價錢？ |
| 發表者：呵呵吧 發表數：-17 IP：61.220.171.* | 2003-03-01 23:02:07 |
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有些人說，車位價錢砍不動，那不是又要加上100萬左右 |
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| 回覆者：friman 發表數：-17 IP：211.76.98.* | 2003-03-17 01:26:04 |
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那是你沒聽過，以前有新聞報導，有一些停車位大戶就在台北市 買了不少停車位發財的 |
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| 回覆者：friman 發表數：-17 IP：211.76.98.* | 2003-03-17 01:22:26 |
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沒錯沒錯，我支持ken的想法，每個人都想呵呵八那樣的說法， 那台北市一坪也不用20-50萬了，地方小，人又多，車又擠，應該 是一坪兩萬吧，問題大家都要住在台北市，需求多，沒車位，你 覺得呢！台北縣市都問過，很少有低於一百萬一個車位的。 |
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| 回覆者：ken 發表數：-17 IP：61.226.207.* | 2003-03-17 01:05:13 |
| 我們有交集 | |
| 回覆者：Jimmy 發表數：-17 IP：61.63.11.* | 2003-03-10 08:23:35 |
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呵呵吧兄別生氣，其實ken兄講的有他的道理 呵呵吧大概第一次買房吧 其實，沒錯，就是市場機制決定價格 如果車位夠便宜，理論上車位會賣光光，然後你會買不到車 位，因此，你若要車位，你會想用高價去買，你就會不顧一 切同意建商的價格，免得買不到．建商看到大家都要車位， 就會把價格提高，直到你受不了，別人也受不了，這叫做供 需平衡． 如果車位夠便宜，還賣不光，那就是沒有需求，你八成在花 蓮台東，不然就是山坡地賣不掉的空屋，那建商只好降價求 售，你就會買到超便宜的車位，甚至可以威脅建商送你車位 你才買房． 至於回歸基本面來看，車位雖然只有兩坪多的停車空間，但 是也必須分擔車道、梯間、一樓的出入口，甚至機械車位的 設施費用，一般來說，加上以上公共設施後，車位的權狀坪 數，坡道平面車位大概有十一坪以上，機械車位也有七八坪 以上，你總不可能買個 "純車位" 不用車道把車子開出來吧 ! 以我住的地方地上物一坪23萬來講，我的平面車位以權狀12 坪分攤，一坪大約只有11萬5仟，差不多是房價的一半． 停車場的公設由停車位持有人分攤是合理的，你總不能要求 沒買車位的人跟你分車道持份吧！ 所以囉，呵呵吧兄別生氣，我南部房子土地33坪，建坪44 坪，自己土地上可停三輛車(不是路邊喔)，路邊還可加一 輛，最近成交價聽說大概三百萬，你說咧！ 就是市場機制啦！ |
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| 回覆者：ken 發表數：-17 IP：61.226.207.* | 2003-03-10 04:11:32 |
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佩服佩服,原諒小弟我一直不懂你的高見,小弟學商的,一直以 來的觀念就是市價就是市場的答案,一個數字的出現總該有個 基礎,供給與需求這兩條線決定價格與數量,他的交會點就是所 謂的合理,當然,我忽略了個人主觀的意識決定了一切,個人的 思想是自主的,誰也無法決定別人的想法,天馬行空隨人想,誰 又可以去管誰,兩條平行線如何會有交點呢? 車位貴不貴,看人看地方看數量,100萬200萬,有錢人不在乎,像 我這薪水一族就覺得貴了,不論它在哪裡,其實我個人認為建商 的價格也是因應當地的需求來開價,地處偏僻,你買屋它還附贈 車位,如果到台東花蓮的鄉下說要買車位,八成會被恥笑,因為 供給多不用買,市中心人口多的地方,一位難求,你覺得它會不 會開高價,說到底還是供需問題,如果價格開天價,自然沒有人 去買,那價格只好往下調,降到所謂的"合理"(抱歉,是我的合理) 價格,自然就會出現買主,那麼所謂的市價(成交價)就出現了,周 瑜打黃蓋,一個願打一個願挨,沒人逼 |
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| 回覆者：cc 發表數：-17 IP：61.220.171.* | 2003-03-09 21:49:33 |
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呵呵吧: 我看了一下從以前到現在的全文，請讓我勸您一句，車位若 還是那麼貴，網路上若還是遇到有理說不清的，您就多擔待 點吧，因為（1）車位就是那麼地不合理，（2）有些人就是 講不聽。我們在這裡抱怨車位價格高、網友不理解也沒有 用，還不如努力與業代談價，多ㄠ一點是一點。 請恕我冒犯了。 cc 啟 |
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| 回覆者：mm 發表數：-17 IP：218.160.8.* | 2003-03-09 18:30:27 |
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沒聽過因為賣車位賺大錢。 最好自己買地 自己規劃，錢自己賺。 |
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| 回覆者：小稻草 發表數：-17 IP：203.73.163.* | 2003-03-09 11:32:59 |
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沒錯,真的很不合理,像我之前去中和的陽光四季看房子,它們平面車位竟然開價一個140萬,真 不知道它這樣的行情是怎麼來的.......太離譜了... |
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| 回覆者：呵呵吧 發表數：-17 IP：61.220.171.* | 2003-03-09 10:14:02 |
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對，通常建商多半如此開價，還不肯讓價，說車位價是固定 的，真是的。 |
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| 回覆者：呵呵吧 發表數：-17 IP：61.220.171.* | 2003-03-09 10:11:28 |
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你這個人怎麼這麼看不懂字裡行間的意思？讓我詳細說明一 次。不過，我還是必須承認，我真的敗給你了，還管到我自 己覺得的合理價位上來。 插話一下，多謝前面GG的解釋，雖說那不是我原意，但也回 得非常合理與得體。 前面我說我覺得合理價應該是多少多少錢，但事實上並不是 如此。這是我一直表示的話。也就是說我覺得的合理價錢與 實際上索價不符（或因建商哄抬價格等等因素的結果）。你 可以有你覺得的合理價錢，我也可以有我的價錢，對吧？小 小一塊車位（你去算坪數加「公設」嘛），又多在地下數 層，賣得這麼貴，有的還打死不讓價，本來就不合理。 消費者常常只是被建商宰的羔羊，只得逆來順受。台北市車 位難求，所以建商在房子的每坪價格讓步，但往往在車位買 賣上就賺了回來。如果運氣好的話，100萬可能只可以在南港 等類似區域的非中心地段買一買小停車位罷了。 完。 |
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| 回覆者：ken 發表數：-17 IP：61.226.204.* | 2003-03-09 02:20:05 |
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既然呵呵吧你覺得合理的價位是25-40,請教合理的理由在哪, 我真的不懂25-40怎麼來的,誰敗給誰????? |
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| 回覆者：呵呵吧 發表數：-17 IP：61.220.171.* | 2003-03-09 00:49:27 |
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呵呵吧：我覺得，在台北市的話，平面車位合理的價位應該 在25-40之間，但事實好像都不是如此， ken:我跟你買10個,建國高架橋月租6000,40買下來,5年多就回 本了,不知你的合理價位從哪來,我覺得精華區20加個0差不多 ============================= 所以，顯然你看不懂我之前寫的。敗給你。sighs... |
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| 回覆者：Tania 發表數：-17 IP：61.59.69.* | 2003-03-07 11:56:16 |
| 通常車位價格為房屋每坪單價乘以5-6倍.例如:房屋每坪10萬,車位為50-60萬之間. | |
| 回覆者：GG 發表數：-17 IP：163.20.7.* | 2003-03-07 11:02:23 |
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我猜呵呵吧他是說每坪25~40萬啦 一個車位權狀大概6~7坪 所以以台北市精華區的平面車位大概100~300萬之間吧 Ken你別緊張嘛!! |
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| 回覆者：ken 發表數：-17 IP：61.226.207.* | 2003-03-07 02:20:49 |
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我跟你買10個,建國高架橋月租6000,40買下來,5年多就回本了, 不知你的合理價位從哪來,我覺得精華區20加個0差不多 |
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