＃ 大樓車位有3種 看清楚再買 ＃
■ 記者林韋任／台北報導【2005/07/28 聯合報】
停車位總價低，常被視為投資工具，不過大樓停車位常因產權和使用的問題爭議不斷，投資前務必認清登記方式與權利範圍。房仲業者說，停車位鑑價有兩大原則：平面式優於機械式車位、車位樓層越低價格也越低。
有些民眾買了車位後發現車子停不進去，或是後來才知道機械停車位竟有載重限制。北區房屋就發現，有客戶因為休旅車無法停進車位，必須再花錢買另一個車位。
房仲業者建議，買車位除了注意樓層、寬度及高度、載重限制、迴車道、管理費、位置、編號、建物建號等，最好再實際開車進出車位一趟，如果是停車塔設計的停車空間，還要評量尖峰出入時段的等待時間是否會造成困擾。
中信房屋研究員林怡君表示，依「建築技術規則」規定，合法建築物的停車位可分為三種：法定停車位、增設停車位、獎勵停車位。一般而言，法定停車位不得外售給非大樓或社區的所有權人，自行增設停車位及獎勵增設停車位，只要有獨立權狀就可以單獨買賣。
中信房屋瑞安加盟店店長陳瑞陽說，台北市的車位供不應求，能獨立買賣的多是新屋利用容積獎勵增設的多餘車位才會釋出市場，一般平均價格一個約250萬，但像忠孝東路等熱門商圈或精華路段，每個車位可能要價350萬元。
新竹市方面，中信房屋站前加盟店店長李建宜說，成屋較少單獨出售車位，多是直接按權狀上的房屋坪數一同計算總價後出售，預售屋才會出現單獨的車位價格。中信房屋六合加盟店店長蔣淑珍表示，高雄停車位越高越值錢，每下降一層樓，約有10萬的折價空間。
林怡君表示，買的房子是否包含停車空間、停車位可否隨屋買賣、非住戶能否擁有停車位、以及進住後會不會產生使用糾紛等問題，是消費者最常遇到的停車位問題。
中信房屋建議，若權狀上已註記樓層別和車位編號，消費者可至縣市工務建管單位調閱使用執照圖和竣工圖；若權狀沒有標示停車位及使用權，則依「分管協議」或是「管理規章」來保障，若使用權要外售或外租時，則需經管理委員會同意；若權狀無標示權利，又無「分管協議」或「管理規章」確保使用權，僅能以「使用慣例」轉手，但若日後發生使用糾紛，也很難有解決之道。
===============================================
資料來源 : http://udn.com/NEWS/STOCK/STO10/2809404.shtml