＃＃ 投資房市 把握最後上車機會 ＃＃■ 文／梁任瑋【2005/11/19 經濟日報】

房市政策優惠利率房貸即將成為歷史名詞，國內升息的可能性也隨時間遞增，因此把握目前房價還未進一步上漲，利率又還在相對低檔的最後購屋佳機添購房地產，應當算是不錯的理財或置產規劃。
去年房市靠銀行低利率環境刺激，買盤以短期獲利為主要目的進場；而隨著目前物價上漲及連帶的通膨壓力之下，今年房地產投資，陸續出現吸引以「保值」為前提的投資型買方進場。

不過在目前各地區房價驚驚漲的同時，要選定哪裡的房子，才是真正的物超所值、精打細算？

北區房屋總經理彭培業說，2006年的房市投資策略，消費者應以三年以內的新成屋、管理良善的社區，以及實用的公共設施為優先首選。例如某些社區的游泳池，平時難得有人使用，到了冬天更是池乾見底，落葉塵土一堆，這樣的好設施不用不就很可惜嗎？

另外，在區位環境上，今後台灣房地產的發展是「交通動線帶動唱」，捷運及高鐵場站，要看有無帶動人口移動且聚集的效果，如南港捷運站，目前延線大動土木之中，交通煙塵及空氣污染，現階段人口難以親近，一旦接近完工時期，則一切公程設施已見尾聲，環境綠化等均已合宜，則在其開通前一兩年內進場，則不僅是投資者想要掌握的低檔向上攀升的時機，更是自住型購屋人不可缺席的最佳買點。

明年最具賣相的房地產產品為何？彭培業表示，這要看區位而定，除了台北地區房屋總價普遍較高之外，購屋人在外縣市地區應以總價600萬至800萬元的透天為主，由於其有天有地的關係，房價保值性佳，若是再有交通動線的配合，未來三年內的房價上漲應相當可觀。

而台北市則建議不必隨豪宅及預售案推案廣告的影響，選擇方便上下班及上下學方便的捷運站附近，同樣800萬元上下的中古華廈仍是台北地區購屋的不二之選。

至於近日炒得火熱的對台北捷運環狀線捷運，真的是房市萬靈丹？他說，購屋人應保持平常心看待，畢竟捷運系統從計劃到完工，其間延線房價早已經過數波段的炒作，基本上相對較高，環狀線完工後所帶動的是人口遷徙的平均移動，對相對落後的場站可能有補漲機會，但全線大漲或是漲幅已高的場站周邊，應不必有過多的期望。
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資料來源 : http://udn.com/NEWS/STOCK/STO10/3015765.shtml