| 房市最新信心調查 7成7購屋意願提升！聯合晚報 2008.1.17 |
| 發表者：AKIRA 發表數：5903 IP：122.116.154.* | 2008-01-18 06:55:38 |
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【聯合晚報╱記者游智文/台北報導】  |
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| 回覆者：AKIRA 發表數：5903 IP：122.116.154.* | 2008-02-03 02:04:16 |
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兩房產品 當紅炸子雞 2008/01/30【經濟日報/梁任瑋】 美國次級房貸風暴席捲全球，台股、房地產市場均受波及，導致銀行緊縮銀根，房貸成數一降再降。去年許多銀行將小套房貸款，降至五到六成，甚至有些銀行全面停止貸款給小套房，使套房買氣瞬間凝結，也讓許多投資客慘遭套牢。 根據北區房屋的統計，小套房買氣冷凍，但介於15坪到20坪的兩房產品卻意外翻紅，成為當紅炸子雞。 北區房屋研究發現，兩房產品大行其道，原因包括小套房成為房地產泡沫的指標，銀行視套房為票房毒藥，這項政策讓自住民眾壓力倍增，讓投資客紛紛退場；雖然小套房被銀行排擠，小套房自住民眾還是有購屋需求，因此轉往坪數介於15坪至20坪的兩房產品，坪數只比小套房多一點，但是不會被銀行拒絕貸款，而且自備款壓力也比較輕。 舉例來說，一對新婚夫妻在台北市買一間12坪小套房，若以每坪50萬元來算，總價達600萬元，必需拿出五成自備款（300萬元）才能向銀行貸款；若這對新婚夫妻買16坪的兩房房屋，總價增加到800萬元，但只需拿出三成自備款，也就是240萬元；比較下來，購屋壓力大幅減輕。 兩房產品暢銷的第二個原因是M型化社會在台灣愈來愈明顯，而M型化購屋在都會區更為明顯，市區集中出現百坪以上豪宅，卻很少見到20坪到40坪的中型產品。尤其目前售屋市場，最不好銷售的就是介於1,000萬元到1,800萬元的三至四房的產品，因為中產階級人數銳減，反映到房市現象，兩房產品成為中產階級的首選，價格也讓中產階級薪水足以負擔得起，因此逐漸取代原本主流的三房產品。 此外，先買兩房再換三房，也成為目前物價節節高攀，對抗通膨的理財方式之一。首購族、新婚族由於自備款有限，所以先選擇購買總價較低的兩房產品，等到經濟穩定、小孩長大後，再換比較大的房屋，到時候賣掉的價款，就可拿來抵換房的頭期款，這樣的理財方式，比錢存在銀行的投資報酬率要高許多。  |
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| 回覆者：AKIRA 發表數：5903 IP：122.116.154.* | 2008-01-29 03:09:35 |
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華光特區再添利多 名符其實北市新金磚 http://tw.house.yahoo.com/article/aurl/d/a/080120/9/5ms.html 信義房屋 (2008-01-20) 大台北地區每日平均約100萬人次搭乘捷運，五年後每日運量將高達兩百萬人次，再加上安全、舒適、便捷，「捷運住宅」早已成為大台北民眾的購屋主流。 一般人買「捷運住宅」若能搭配一條捷運線，地點就已經很優，若是位在「三條捷運路網交會的金三角」，地理條件更是無與倫比，不僅交通四通八達，兼顧通勤、購物休閒的需要，而且還是未來房屋增值的最佳保證。房仲業者指出，未來在各個興建中的捷運路段陸續完工後，捷運中正紀念堂站周邊將可形成大台北地區新的交通樞紐中心，連帶使得中正區及大安區交界處的居住條件更加優異，絕無僅有的地理條件，未來將成為北市「炙手可熱」的購屋區。 信義房屋不動產企研室主任蘇啟榮表示，捷運班次多、不塞車又準點，每日平均運量超過百萬人次的台北捷運，目前已經是大台北最主要的交通動脈，根據信義房屋調查指出，82.8%購屋族群會選擇鄰近捷運站的住宅，「逐捷運而居」已是台北人購屋的最高指導原則，目前大台北捷運網規劃中共有13個雙捷運交會站，若加入機場捷運線及環狀線，則多達22個雙捷運交會站，反映在這兩年房價，皆已有至少一成的漲幅。 但若翻開大台北的捷運路網圖，從各捷運路網的概念來看，則會發現，唯獨捷運中正紀念堂站、古亭站及興建中的東門站，恰好構成一個三角形轉運區間，且各自擁有一條向外延伸的捷運路線，遂構成一個向外發散的大眾運輸路網，堪稱三條捷運路網交會之金三角。蘇啟榮近一步說明，捷運中正紀念堂站為台北捷運紅線及綠線的交會，古亭站乃台北捷運綠線及橘線的交會點，而興建中的東門站，未來將有台北捷運紅線及橘線交會。這個三角區位所代表的最大意義，在於居住在三角區位周邊的民眾，可輕鬆透過捷運前往大台北都會區的各個角落。 信義房屋南門店店長蔣佳盛指出，這個位於大安及中正區交界周邊的區塊，政府機關密度相當高，區內的交通建設也相當完備，棋盤式的道系統，縱橫交錯、四通八達，東西向或南向均有快速道可與鄰近區域絡，商業活動十分熱絡，房價一向居高不下。 除了商業活動，該區也是人文薈萃之處，史博物館、郵政博物館、國家劇院、國家音樂廳以及國家圖書館在此群聚，充滿濃厚的人文氣息。除了文教設施之外，還有新生國小、金華國中小、國語實小、師院附小、中正國中等明星學區，區域房價表現在北市可謂名列前段班。 值得一提的是，行政院於96年又提出四大金磚都更案之一「華光社區更新案」，總面積達12.64公頃的華光社區，緊鄰中正紀念堂，將規劃為「金融特區」及「數位內容專區」，還將在此打造台灣的「帆船飯店」，未來老舊市容將不復存在，而是展現台北新華爾街的新風貌，當然也會為中正紀念堂周邊餐飲、生活消費締造龐大的商機，人潮即是錢潮，發展潛力無限。 此外，台北市房價經過這兩年的飆漲之後，大安、信義、大直、中正等區皆有百萬個案，成為北市房價的高檔區域。而要構成高房價，除了地段與機能之外，景觀則是房價再上層樓的關鍵因素。以此金三角區來說，由東到西鄰接大安森林公園、台灣民主紀念館等北市兩大開放空間，居民可充分享受奢侈的都市之肺。未來在捷運信義線完工以及華光特區開發案開花結果下，北市捷運金三角區因坐擁最便利的捷運交通、最優質的學區條件、最寬闊的綠地景觀，其身價不言可喻。 蘇啟榮也說明，台灣房地產市場在經過半年多的冷卻盤整之後，原本熱絡的交易現象已趨平靜，然而，在影響房市的三大政治不確定因素（馬英九特別費案、立委選舉及總統大選）逐漸解除的情況下，再加上甫結束的立委大選呈現藍營穩定過半，一般預期在今年三月底的總統大選之後，國內政經情勢穩定、兩岸關係走向趨於明朗之下，房市盤整時間及程度可能壓縮，中長期將轉為多頭格局，因此對買方而言，從立委選舉到總統大選之間的兩個月時間，在大多數人仍呈現觀望之際，不妨趁房市仍處於盤整期，掌握此有利的購屋時機，逢低介入極富增值潛力的區段。  |
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| 回覆者：AKIRA 發表數：5903 IP：122.116.154.* | 2008-01-20 06:59:59 |
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內湖5期新案 每戶2000萬起 蘋果日報 2008.1.19 【曾敬德╱台北報導】北市內湖5期重劃區今年新案陸續進場；繼「i-PARK」熱賣後，去年11月推「捷年新東方」開價每坪55~63萬元創區域天價，但3個月來已銷售9成，今年新案如「筑丰美涵」、「寬藏」總價2000萬元起跳，3月還有總銷20億元的個案進場。 去年內湖5期重劃區抵費地標售後，提高此重劃區的市場能見度，但包括遠雄等建商看準這片重劃區的商機，早已提前積極卡位區域內土地，目前區內住宅推案坪數普遍超過45坪，總價2000萬元起，可預見5期重劃區將成北市新興高級住宅區段。 筑睿廣告經理劉文邦指出，內湖5期為目前北市規劃最好的重劃區，強調生態與環保，設計大片綠帶。 隨大內科計劃進入公開展覽階段，且大彎南段與內湖5期的174公頃土地中，僅8公頃是住宅區，大內科計劃開放科技業進駐大彎南段，對住宅需求將更強烈。 至於遠雄建設持有區域內土地眾多，未來推案可望1案比1案高，拉抬同區個案身價。 去年11月才公開的個案「捷年新東方」，每坪開價55~63萬元，創內湖區域新天價，捷年開發行銷事業處業務部執行長陳榮智指出，目前全案已銷售9成，民眾對於中大坪數的產品反應熱烈。 而先前規劃中小坪數產品的「遠雄SOHO」，坪數也放大至25坪，此區目前僅有總價1200萬元以上產品可選擇。 開價每坪55萬元起 新聯陽實業研展部經理施孝文指出，內湖5期若規劃2房加車位，總價約1200萬元，但這種購屋預算客層大多會認為2房空間太小，因此建商推案往中大坪數發展，消費者接受度也相當高。 目前「筑丰美涵」、「寬藏」都規劃45坪起跳，總價至少2000萬元，預計329檔期進場的「聯園5期」案，基地面積達1000坪，是今年內湖5期的指標性個案，總銷金額達20億元，預計3月公開。 而「遠雄藝朗」預計農曆年前進場，遠雄公共事務部副總蔡宗易指出，除「遠雄藝朗」外，遠雄今年在內湖5期還有3~4個預售案推出，同時也正在整合內湖5期重劃區內的其它土地。 目前區域內新案開價每坪55萬元起跳，施孝文認為，部分也受南港「明日世界」開價超過60萬元的影響，內湖5期的捷運線雖尚未動工，交通機能不如南港，但地理位置佳，近高速公路與北市東區、信義計劃區等，與南港個案產生比較效應，而南京東路五段的新推案，開價也已達每坪80萬元。 內湖5期重劃區光是今年第1季的推案量就突破50億元，「寬藏」等案均挑戰每坪60萬元的最高開價。蔡育豪攝  |
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