4,700個地主 變成大富翁
聯合新聞網 更新日期:2006/12/25 06:50 記者:記者梁任瑋／台北報導

高鐵通車在即，長途旅運時間大幅縮短下，將直接影響台灣居住型態，首當其衝的是房地產業版圖也將因此改變；從開發至今，沿線站區地價已漲了好幾波，創造了數千位的富翁。

專營桃竹房市的北區房屋統計，高鐵從85年計畫發布前到86年計畫定案後的一年期間，各特定區地價漲幅近五倍。

88年辦理區段徵收時，農地按每平方公尺4,500元加四成徵收，每坪約2萬元；住宅用地每平方公尺6,000元徵收，每坪約3萬元，地主可申領價款及發還抵價地兩種方式，不過大部分地主都申領發還抵價地，發還地為原地面積的三至四成左右。

92年，抵價土地開始釋出後，當時買家不是「買地」而是「搶地」，有時一塊地可能數十位買家搶購，買方主要的輪廓不是建商，就是投資客。

原地主在分配到土地後，發現地價每坪高者將近20萬元，比起原先每坪六、七千元還賣不出去的農、旱地相較相差可說天地，耐不住的地主，心中浮現「此時不賣待何時」的心態，有些人見好就收，才在這階段賣出。

沒有想到，92年至今地價繼續扶搖直上，與85年最少相差11.4倍，最高相差74.3倍，地價以驚人的倍數成長，讓不少地主大嘆「賣得太早」。

在各大建商及房地產業者眼中，開發面積超過1,500公頃的五大高鐵特定區發展潛力最為雄厚，沿線近4,700位地主轉眼成為大富翁。

北區房屋調查目前五大站區地價，桃園青埔站區目前商業區地價每坪在26萬至32萬元間；住宅區地價每坪在12萬至15萬元間，預估明年商業區有19%的漲幅，住宅區有27%的漲幅。

以漲幅最為驚人的新竹六家地區為例，目前商業區的土地每坪已在48至52萬元、住宅區土地每坪19至21萬元。近日新竹六家站門口對面出現一個辦公大樓預售案，因位置屬「地王」，每坪開價25至30萬元，較去年成長一成五左右。

台中惠宇建設關係企業惠友建設今年上半年以每坪50餘萬元取得高鐵竹北站門口商業區用地，目前正準備推出預售大樓案，在當地市場成為話題。

惠友建設總經理黃才丕說，為了要把本案打造竹北地標，聘請日本建築師原廣司規劃設計，所以案名就叫「原•計畫」，雖然國際級大師設計費是工程費的一成，比台灣建築師還高，但他抱著蓋代表作的心情投資興建，開價自然較高。

至於中部的烏日站，商業區目前有20至23萬元的實力，預估明年有約9%的漲幅；住宅區地價目前每坪11至12萬元間，預估未來還有17%漲幅。

嘉義太保站特定區因多為台糖土地，雖然有規劃商業區，但目前尚無商業區的成交行情，住宅區目前每坪七、八萬元，預估明年仍有13%的漲幅。

台南沙崙站特定區地價約在11至12萬元之間，住宅區在8至10萬元，預估商業區可有8%，住宅區可有10%的漲幅。

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