中國時報【黃如萍╱台北報導】

機場捷運恐將停擺！機電商丸紅日昨向交通部提出一百廿九億元的求償金，原訂今年六月提出的機電細部設計二度延後，丸紅甚至發文直指高鐵局未善盡公務人員的責任，高鐵局也罕見的要求丸紅更換駐台代表，否則不排除解除機場捷運機電合約，雙方幾乎撕破臉。

去年行政院才核定機場捷運建設修正計畫，將機場捷運通車期延後二十六個月、建設經費增加兩百零二億元，現在又面臨工程進度落後、機電廠商高額求償情形；機場捷運經費支出暴增，無辜的納稅人被迫埋單。面對通車遙遙無期，更是無言又無奈。

交通部高鐵局副局陳正楷表示，由於丸紅的機電系統細部設計未如期提出，高鐵局今年八月起已停止計價，暫停支付丸紅設計費；丸紅已承諾今年十二月前提出細部設計計畫。

陳正楷指出，目前機電系統細部設計進度落後超過一○％，若丸紅無法有效改善，一旦進度落後達二○％，高鐵局不排除提報行政院公共工程委員會，將丸紅列為不受歡迎廠商，讓丸紅無法再承攬台灣公共工程，高鐵局也將和丸紅解除機場捷運機電合約。

機場捷運機電標採統包方式，得標廠商丸紅必須進行設計及施工，有別於機場捷運土木工程的先設計，再另外發包施工，因此，一旦細部設計進度落後，或是細設及施工整合出現問題，整體建設進度就將受影響。

機場捷運機電合約總金額約兩百五十五億，丸紅在細部計畫都還沒提出，即大動作提出近五成、高達一百二十九億元的求償金，相當罕見；高鐵局和丸紅近乎赤膊的書面公文廝殺大戰，更令人瞠目結舌。


~~~會不會像之前長億工程一樣,林口居民再度被擺一道?