全長51.03公里機場線 勾勒北台灣5年榮景 / 蘋果日報 |
發表者:AKIRA 發表數:5903 IP:118.169.133.* | 2008-05-04 06:28:52 |
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http://house.1-apple.com.tw/index.cfm?Fuseaction=View_HouseSpecContent&NewsDate=20080429&Article_ID=30497135&SpecType=&ArtPage=1&SecName=&HouseSecID=30496840 |
回覆者:akira 發表數:1367 IP:118.167.181.* | 2009-12-03 12:17:40 |
http://220.128.208.14/MRT/ConstructionSite/Present.aspx A9林口站 鳥瞰圖 |
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回覆者:akira 發表數:1367 IP:118.167.189.* | 2009-11-19 23:56:43 |
http://news.chinatimes.com/2007Cti/2007Cti-News/2007Cti-News-Content/0,4521,110501+112009111800088,00.html 機場捷運進度超前 站區同步開發 * 2009-11-18 * 中國時報 * 【許俊偉/台北報導】 機場捷運土建工程盾入桃園機場航廈和塔台地底,預計明年上半年,全長七.二公里的機場段潛盾隧道就可打通,三重─中壢段一○二年六月會先通車。站區開發也同步展開,除長庚醫院站已有民間參與,桃園體育園區和中壢環北站也在進行相關作業。 交通部高鐵局長朱旭說,機場捷運雖是國內第一條聯外捷運系統,但兼具像台北捷運的都會區捷運功能,未來每十分鐘各發一班直達和普通車,以符合出入境旅客和通勤民眾不同的運輸需求。 朱旭強調,一○三年十月全線通車後,台北站、高鐵青埔站和五股工業區站將提供預辦登機服務,出入境旅客可辦好登機手續、托運行李後繼續市區觀光。他說,台灣將是全球第四個擁有預辦登機服務的國家〈目前僅吉隆坡、香港和曼谷機場〉。 機場捷運土建工程如火如荼進行,目前進度超前,相關站區開發作業也逐步展開,將優先辦理長庚醫院、林口、桃園體育園區和環北站開發。 高鐵局說,長庚醫院站開發面積達一.二公頃,出入口已由長庚醫療財團法人共構開發大樓,未來將作商場、旅館和住宅使用,投資額達卅八.五億元;政府還因少了用地取得成本,省下十二億元。 林口站開發面積○.五公頃,因地處林口特定區計畫範圍內,除緊鄰中山高交流道,附近推動中的機關用地也陸續開發,前景可期,預計將引進廿億元投資;桃園體育園區站有○.四四公頃,鄰近運動園區,且縣府主體棒球場工程即將完工,將可望衍生服務產業。 至於中壢市環北站用地約一.七公頃,開發範圍會與捷運地下站分構連通,不僅臨近百貨商圈和市公所,未來這裡還將整合機場捷運、國道客運和市區公車等轉運功能,預定年底完成招商前置作業,民間投資金額上看四十五億元。 |
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回覆者:akira 發表數:1367 IP:118.167.178.* | 2009-11-18 15:28:49 |
http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/32098657/IssueID/20091118 2009年11月18日蘋果日報 【李姿慧、陳如嬌╱台北報導】 桃園機場捷運進度超前,預估三重到中壢可於2013年中通車。圖為施工情況。李姿慧攝 |
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回覆者:akira 發表數:1367 IP:118.167.186.* | 2009-11-15 20:10:05 |
http://www.dorts.gov.tw/news/newsletter/ns261/rp261_01.html 孕育中的桃園航空城捷運線 |
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回覆者:akira 發表數:1367 IP:118.167.179.* | 2009-10-24 23:36:20 |
http://220.128.208.14/MRT/ConstructionSite/Present.aspx 青山路工區空照圖 |
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回覆者:akira 發表數:1367 IP:118.167.182.* | 2009-10-19 13:01:58 |
http://220.128.208.14/MRT/ConstructionSite/default.aspx 標別:CE02 施工廠商:工信工程股份有限公司 |
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回覆者:akira 發表數:1367 IP:118.167.180.* | 2009-10-17 12:09:08 |
取自ptt捷運板板友Japan2001的相簿: 機場捷運全線施工巡禮 http://www.wretch.cc/album/Yokohama2001 |
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回覆者:akira 發表數:1367 IP:118.167.172.* | 2009-10-16 02:35:54 |
http://tw.money.yahoo.com/news_article/adbf/d_a_091015_3_1pzr0 機場捷運 4站最具潛力 航空城概念聚焦,可搶在102年通車前趁早卡位 ( 2009/10/15 09:00 時報資訊 ) 工商時報 曾萃芝/台北報導 由於朱立倫出任副閣揆,桃園航空城概念成為焦點,根據桃園縣府 既有的規畫,將撥出6,150公頃做為桃園航空城自由經貿園區,受到 航空城的開發加持,房地產業者認為,機場捷運周邊房市看俏。 根據中信房屋內部資料顯示,桃園機場捷運線周邊房價自5∼16萬 不等。 中信房屋董事長特助胡佩蘭指出:由於中央合署辦公大樓落腳、財 團開發、長庚醫院與明星學區、百貨商圈生活機能完善等因素,將以 「新莊副都心站」、「長庚醫院站」、「林口站」和「環北站(中壢 )」4站最具投資潛力。 機場捷運三重至中壢段全長51公里,沿途設22座車站,對於現今苦 於定存低利的理財需求民眾,正好可在房價波動時機,看準沿線各站 商機潛力,搶先在102年通車前做好功課及早卡位。 |
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回覆者:akira 發表數:1367 IP:118.167.180.* | 2009-09-16 01:01:59 |
機場捷運車站簡介::: http://www.hsr.gov.tw/homepage.nsf/fce23ff3c3233b96482573a4003b302e/3981ba25a634c612482575eb0007c0f7!OpenDocument |
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回覆者:akira 發表數:1367 IP:118.167.178.* | 2009-09-07 08:37:38 |
http://tw.house.nextmedia.com/index.cfm?Fuseaction=View_HouseContent&NewsDate=20090907&Article_ID=31921352&ArtCatID=876 2009年09月07日地產王 捷運機場線22站規劃多處聯合開發基地,4大聯合開發案分別為A1台北車站(台北車站雙子星大樓)、A2三重站、A8長庚醫院站及A9林口站,隨著通車日逼近,4大新興生活圈隱然成型。捷運機場線自2006年6月動工後,目前已完工53.50%,比預定進度超前 1.53%。 最成熟的台北車站商圈將成為陸海空交通樞紐;三重站鄰近二重疏洪道公園,具有水岸住宅條件;長庚醫院站朝健康醫療城發展,已規劃商場、旅館及住宅;林口站緊鄰1.8萬公頃的林口重劃區,住宅區條件優,將是台北郊區住宅首選。 |
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回覆者:eric 發表數:5903 IP:118.160.224.* | 2009-04-03 01:03:46 |
http://udn.com/NEWS/STOCK/STO10/4825585.shtml 瞄準未來 機場線、高鐵苗栗站看漲 【網路地產王╱賴淑惠/綜合報導】 2009.04.02 03:54 pm 想買在公共建設起點,房市區域該怎麼選?房仲建議,已經正式動工的機場捷運線與規劃中的高鐵站,都是不錯的選擇標的! 近一、兩年,機場捷運線工程都是房市的焦點,三重到中正機場這修優先路段,也吸引不少投資客的目光,台灣房屋針對機場捷運沿線調查發現,只要機場捷運經過的路段,近二、三年房市看漲,許多眼光銳利的投資者早已經進場布局。 不過,台灣房屋不動產研究室江怡慧提醒投資者,並不是沿線各站都能大漲,較具漲相的區域,需符合一、原區域商圈發展有相當成熟度;二、區域內應屬於人口密集的區域;三、除有捷運站經過外,聯外交通要多元化且未來仍有其他交通或是重大公共工程進駐,才具潛力。 |
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回覆者:eric 發表數:5903 IP:118.169.209.* | 2009-03-29 02:36:30 |
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/4753108.shtml 機場捷運開工 以後車站辦登機 【聯合報╱記者盧禮賓/台北縣報導】 桃園國際機場聯外捷運系統建設計畫台北縣路段三個土建工程標案,昨天由行政院長劉兆玄主持聯合開工典禮,全線十三個工程標進入全面施工階段,通車後國人可經由機場捷運進出桃園機場,並成為全世界第三個在車站提供旅客預辦登機及行李託運服務的機場聯外捷運系統。 桃園國際機場聯外捷運系統建設計畫全長五十一點零三公里,民國一○ 三年十月全線通車後,直達車從台北車站至桃園機場,行車時間只要卅五分鐘。 全線通車後在台北車站、五股工業區站與高鐵桃園站提供出境旅客辦理預辦登機及行李託運服務,車站等同市區航空大廳,將是全世界第三個擁有此服務的機場聯外捷運系統。 高鐵局長朱旭表示,機場捷運線從桃園國際機場第二航廈往東經林口、新莊、三重至台北車站特定專用區,往南經高鐵桃園車站至中壢市中豐路與環北路交口,沿途設廿二座車站,預定再延伸至中壢火車站。全線經過台北市、台北縣和桃園縣,跨十個鄉鎮市,建設經費一千二百六十八點五億元。 全線分兩階段通車,第一階段三重至中壢段預定民國一○二年六月營運通車;第二階段三重至台北段一○三年十月通車。 |
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回覆者:eric 發表數:5903 IP:118.169.210.* | 2009-02-28 02:39:07 |
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機場捷運車廂開始打造 直達及普通車28列(中央社記者汪淑芬台北13日電) 機場捷運去年已完成機電及土建工程發包,交通部高鐵局長朱旭今天與媒體餐敘時證實,機場捷運車廂今年開始打造,其中直達車11列、普通車18列共28列,預定民國101年底前交車。 機場捷運機電系統是由日本丸紅得標,高鐵局規劃今年開始打造,包括直達車11列,普通車17列,直達車每列共5節車廂,其中一節是行李包廂,普通車每節至少有一個行李架,直達車座位採「非」字型設計,每列可載208人,普通車座位為「U」字型,可載200人。 朱旭說,目前機場捷運到今年1月底,整體進度為50.04%,些微超前預定進度,其中三重至中壢路段預定民國102年6月通車,而交通部委託台北市政府辦理三重至台北車站特定區地下化路段的土建工程,三個標案都已完成發包並開工,預定103年10月通車。 機場捷運路線起自桃園國際機場第二航廈,往東經第一航廈,沿線經過桃園縣蘆竹、台北縣林口、桃園龜山、台北縣新莊、泰山、三重,進入台北車站特定專用區;往南經高鐵桃園車站至中壢市環北站,全長51.03公里,沿途共22座車站,預計未來還要延伸到中壢火車站。 朱旭表示,機場捷運興建完成後,將以軌道運輸系統串聯桃園國際機場至高鐵及台鐵車站、台北捷運淡水線、板南線及未來的新莊線、環狀線,形成更完備、更便捷的複合運輸系統,直達車從台北車站到桃園國際機場只要35分鐘,普通車約50分鐘,旅客在台北站就可辦理登機手續及托運行李,不必再帶著大型行李在市區購物或洽公。 |
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回覆者:eric 發表數:5903 IP:118.169.210.* | 2009-02-22 03:45:24 |
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/4738918.shtml 機場捷運站 4站優先開發 【聯合晚報╱記者謝蕙蓮/台北報導】 2009.02.16 03:01 pm 桃園機場捷運將在四年後局部通車,高鐵局鎖定,機場捷運站區開發,優先辦理新莊副都心、長庚醫院、林口、環北(中壢)四個站,除了開發購物商場、旅館,也不排除開發捷運共構住宅。 優先進行的四個站區開發案,目前以A8長庚醫院站開發進度最快。A8站的站區聯合開發去年就已經完成簽約,地下連續壁工程預計今年7月完工。 長庚醫院站聯合開發面積約1.2公傾,土地絕大部分屬長庚醫院,只有一小部分是桃園縣政府所有。長庚醫院規畫,要興建內有購物商場、旅館、短期住宿中心的大樓。 高鐵局副局長游建華表示,依照長庚醫院規畫,未來開發完成後,高鐵局將可無償取得捷運站的站區設施和停車場。但目前A8站還有大眾捷運法的適法問題待解決。 和長庚醫院站僅隔著中山高速公路的A9林口站,也已經公開招商,招商作業3月中旬截止。另外,位在台一線和新五路間的A4新莊副都心站,以及位在中壢市中豐路與環北路交叉口的A21環北站,也會在今年內陸續展開招商規畫。 游建華指出,桃園機場捷運站沿線各站中,新莊副都心站、長庚醫院站、林口站和環北站,是最可能聚集人潮、廠商進駐意願也最高的站區。 【2009/02/16 聯合晚報】@ http://udn.com/ |
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回覆者:eric 發表數:5903 IP:114.45.137.* | 2009-02-15 00:55:41 |
102年通車》桃園機場捷運 35分到台北 【聯合報╱記者蔡惠萍/台北報導】 2009.02.14 02:30 am 桃園機場捷運全面動工,未來票價略高於客運,介於一百卅到兩百元間,預計每五分鐘發出一班車,從台北到桃園機場最快只要卅五分鐘。 全長共五十一公里的機場捷運,沿途共有廿二座車站;採兩階段完工通車,其中三重到中壢段預計民國一百零二年通車,全線通車則是要到一百零三年十月。 未來機場捷運設有預辦登機櫃台、行李託運服務,民眾可在台北、五股工業區及高鐵桃園站先把行李送至機場,就可在市區玩一玩再去機場,不必拖著行李。 機場捷運通車後,從台北到機場,直達車只要卅五分鐘,普通車則要五十分鐘,票價會略高於客運。目前國光客運台北到桃園機場票價為一百廿五元。 高鐵局長朱旭表示,今年底前將向日本川崎公司下單訂購廿八輛列車,直達車車廂是四加一(專放行李)節,座位採非字型,普通車只有四節,座位安排是U字型,一列車的容量約兩百人(含站票)。 台鐵及北捷都有意爭取機場捷運經營權,高鐵局最快下月會把評估案交給交通部定奪。 【2009/02/14 聯合報】@ http://udn.com/ |
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