中國的公車是給沒"水平"的人坐的 來看看台灣的公車吧 ^^ |
發表者:笑看世界 發表數:1739 IP:59.115.9.* | 2009-06-15 21:36:13 |
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高雄的進步 台灣人都知道 |
回覆者:笑看世界 發表數:1739 IP:218.161.53.* | 2009-06-16 21:31:46 |
換這個角度 | |
回覆者:笑看世界 發表數:1739 IP:59.115.5.* | 2009-06-15 23:35:07 |
最近這幾年 高雄的城市美學經驗擴散全國 各縣市都在學習取經 除了候車亭外 河川整治 共桿路燈交通號誌 自行車道 港灣建設 公園建設 溼地建設等 都是各縣市學習的項目 因為有選舉有比較有民眾批評的壓力 台灣各縣市才能依序跟上腳步 反觀中國 連個基層選舉都不可得 當官的繼續貪污拿還扣不受監督 市政建設說要有品質 實在是癡人説笑 |
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回覆者:笑看世界 發表數:1739 IP:59.115.5.* | 2009-06-15 23:25:25 |
基本上 住在上海的台商 如果還天天和當地人擠公車 那是相當可悲的事 因我曾經坐過上海公車 那是一個痛苦的經驗 因為車上的人幾乎有一半以上的人沒洗澡 車內異味四散 現在想想 還真有點想吐 ^^ |
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回覆者:笑看世界 發表數:1739 IP:59.115.9.* | 2009-06-15 22:56:42 |
又是高雄另一種公車亭 真是很有質感 在這種地方等車 心情自然舒服起來 ^^ |
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回覆者:笑看世界 發表數:1739 IP:59.115.9.* | 2009-06-15 22:50:11 |
這是上海的公車亭 ^^ |
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回覆者:笑看世界 發表數:1739 IP:59.115.9.* | 2009-06-15 22:27:32 |
高雄市公車168-輕軌環狀幹線公車上路 裡面有大家想要看到的訊息 http://ice2006.pixnet.net/blog/post/23829930 |
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回覆者:笑看世界 發表數:1739 IP:59.115.9.* | 2009-06-15 22:23:45 |
貼了這麼多 只想說明一件事: 中國各方面的"品質"(不是量)什麼時候才能追上台灣? 我看要很久很久 除非中國實施民主選舉及媒體自由 不然我看很難~~ |
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回覆者:笑看世界 發表數:1739 IP:59.115.9.* | 2009-06-15 22:19:46 |
這是台北市公車亭 我不大推薦 因為她實在是不如高雄及北縣的公車亭 縱使如此 她還是穩贏上海啦 ^^ |
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回覆者:笑看世界 發表數:1739 IP:59.115.9.* | 2009-06-15 22:16:46 |
這張拍的比較漂亮 北縣公車亭 |
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回覆者:笑看世界 發表數:1739 IP:59.115.9.* | 2009-06-15 22:14:46 |
這是高雄另一種公車亭 漂亮吧 ^^ |
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回覆者:笑看世界 發表數:1739 IP:59.115.9.* | 2009-06-15 21:58:06 |
這是北縣最新的太陽能公車亭 雖然我覺得她不如高雄的好看及具質感 但是贏上海 則是綽綽有餘啦 ^^ |
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回覆者:笑看世界 發表數:1739 IP:59.115.9.* | 2009-06-15 21:52:02 |
就算乘客等車的公車亭 全台灣也屬高雄的最漂亮 中國什麼時候才能追的上? ^^ |
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回覆者:笑看世界 發表數:1739 IP:59.115.9.* | 2009-06-15 21:46:19 |
不止公車更新 連高雄的公車轉運站也同步更新了 高雄的進步 真的是令我連連驚豔 我每年都一定要南下"觀摩"的 ^^ |
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回覆者:笑看世界 發表數:1739 IP:59.115.9.* | 2009-06-15 21:42:16 |
不要懷疑 這是免費的喔 ^^ 免費公車港都行 公車轉乘省一半 2007-06-15 02:55:00 來高雄別忘了享用轉乘優惠喔! (攝影/許聖楷)許聖楷 高雄市 來到港都旅遊的朋友有福了!全國第一次公車轉乘優惠在高雄市已經正式上路!有三條主要幹線公車可供市民免費搭乘,另外高雄市民凡持Taiwan money卡搭乘公車轉乘即可享半價優惠,希望所有朋友多多搭乘大眾運輸工具,不但可減少荷包支出,更能有效減少溫室氣體的排放量,善盡地球村一員之責,以塑造高雄市成為環保永續的國際都市。 發展大眾運輸系統及進行公車營運改革為高雄市重要施政方向,除購買320輛新公車、改善公車服務品質外,交通局也與行政院環保署、高雄市空氣污染防制基金會合作,推出「公車轉乘半價優惠」及三條免費幹線公車(楠梓加工出口區、高雄加工出口區、高鐵鼓山渡輪),希望能找回失去已久的公車族,培養市民多坐公車的習慣,不但可減少荷包支出,更能有效減少溫室氣體的排放量,降低都市的噪音及空氣污染,大幅改善環保與交通的問題。 在今年底捷運紅線及明年橘線相繼通車後,結合公車,高雄市的交通路線將從十字形路線變成更綿密的網狀系統,形成完整的大眾運輸路網,帶給民眾更多便利;而配合明年捷運通車,高雄市政府將持續推動捷運與公車第一年免費、第二年半價轉乘優待,塑造高雄市成為環保永續的國際都市。 免費公車為「瑞豐站—前鎮加工區」、「楠梓車站—楠梓加工區—高雄大學」、「高鐵左營站—鼓山渡輪站」三線,民眾無須持任何證件均可免費搭乘,其中楠梓加工區及前鎮加工區兩條通勤路線,乃配合加工出口區員工上下班各3小時的尖峰時段,每隔10至15分鐘發車一次,鼓勵加工出口區員工改以免費公車作為通勤工具,減少空氣污染及上下班交通壅塞;高鐵鼓山渡輪專車則配合高鐵到站時間,全日58班次,從高鐵左營站,沿線串聯蓮池潭、美術館、城市光廊、愛河及英國領事館等觀光景點,提供市民全日免費搭乘,抒解中華路平日通勤車流,也兼具推廣本市市區觀光旅遊效果。 除免費公車外,也可使用TM卡享受公車轉乘半價優惠,民眾凡持TM卡刷卡搭乘高雄市市區68條公車路線及高雄客運60路、20路及24路市區公車,2小時內再轉乘公車,就可享有半價優惠,此為全國首度實施,歡迎所有朋友們多加利用喔! |
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回覆者:笑看世界 發表數:1739 IP:59.115.9.* | 2009-06-15 21:38:53 |
看照片不過癮? 那就看看影片吧 高雄的公車還可以放"小摺"喔 這點連台北都比不上(北市府真的該跟人家好好學學) http://video.udn.com/video/Item/ItemPage.do?sno=334-233-2F304-2334333131334-233-2B31-21-21-3D-3D |
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