美3大車廠紓困案喊卡　寒冬中恐再有上百萬人失業
更新日期:2008/11/15 01:30 國際中心／綜合報導
由美國國會主導的第2次振興經濟方案及3大車廠紓困案，現在傳出將延到明年1月才會討論，這對已經氣若游絲的通用汽車，可真是壞消息；由於國會對於汽車業倒閉，到底是全國問題還是汽車產業問題有不同看法，再加上民主黨目前在國會還不是絕對多數，這2大方案可能要等到歐巴馬上台後才能再討論。


美國民主黨國會議員原本打算在歐巴馬上任前，祭出第2次振興經濟方案，並將在下周開會討論底特律3大車廠紓困案，但現在臨時喊卡，因為光是要不要對汽車業進行纾困，在國會就出現許多不同的聲浪，共和黨參議員Scott Garrett就認為，「為什麼要納稅人來負擔？」


因為歐巴馬所屬的民主黨，要等到明年1月之後，才會成為國會最大黨，共和黨的反對聲音又不斷，加上民主黨內部也有不少雜音，因此，依照現在的情況來看，這些紓困案恐怕只能等待明年1月歐巴馬上任時，國會山莊才會正式討論，而現金部位已經快要燒光的通用汽車，眼前能得到紓困的機會是微乎其微，只能盡力自救，並提出解決方案，像是減少汽車生產、減少庫存，或是縮減退休員工福利，但這樣的做法，還是無法立即拯救搖搖欲墜的慘況。


美國汽車銷售在10月份，出現25年來最慘的銷售數字，整個汽車產業鏈，都面臨極大的危機。因為買車的人越來越少，汽車業面臨經營窘困，通用倒閉的危機迫在眉睫，福特與克萊斯勒也岌岌可危，更多零件供應商已經耗盡資金，面臨關門的命運，所以有分析師認為，儘管汽車業獲得紓困，但是還是難以改變汽車業必須裁員的命運，還有供應商也將受到影響。


根據統計，汽車業每年大約為美國政府貢獻1500億美元稅收，而且還提供大量的工作機會，如果3大廠商撐不過這個寒冬，恐怕有上百萬人失業，對於美國經濟更是一大衝擊。（新聞來源：東森新聞）