捷運內湖線延通 房市買氣凍 2008年08月27日地產王



【林大正╱台北報導】經建會日前通過台北市政府所提，興建中的4大台北捷運線延遲通車決議，捷運住宅買氣降溫不少。雖然內湖線在2009年中就要通車，但沿線房市仍不敵大環境，5~7月份成交量不僅逐月衰退，8月以來，內湖路一段附近公寓主力總價已降至700~900萬元，更傳出已有房仲業者暫時歇業。




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捷運內湖線沿線老公寓房價未來有機會翻生，但宜留意高架軌道是否影響住家採光、寧靜或視野。蔡育豪攝

通車後才有機會補漲
興建中的台北都會區捷運包括內湖、信義、松山及新莊線（含蘆洲支線），受工程因素影響，若要全部通車，須等到2013年底。通車確定延期，專家建議，即便是捷運站周邊500公尺內，購屋民眾不妨根據景氣好壞決定進場時機。永慶房仲集團總經理廖本勝分析：「通車前1年到半年左右，景氣好的時候市場呈現價量俱增；但通車後房屋回歸實際價值，行情容易下修。」
廖本勝表示，內湖線1年內要通車，但受市場大環境不佳影響，無力炒作捷運題材，預料通車後，房價才有補漲機會。
綜觀7、8月成屋市場表現，成交量縮情況比價修要為明顯。中信房屋內湖文德加盟店副店長歐正宗說：「現在公寓的平均單價要比3、4月的盛況略降了1成，但成交量按電梯大樓或公寓不同，出現3~5成不等的跌幅。」整體而言，非投資客屋主對開價較為堅持；投資型屋主讓價空間放大約5~10%不等。
以屋齡20~25年的公寓，信義房屋西湖店店長吳宜璋說，主力總價約700~900萬元不等；按地段、機能與樓層條件不同，1坪最多還差了3萬元；以30坪的公寓為例，不到幾個月總價就差了90萬元。




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台北縣市已通車捷運全線各站周邊房價漲幅
註：單位為萬元╱坪。捷運站周邊為方圓1000公尺內住宅（不含1樓）實際成交資料資料來源：永慶房仲集團