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不論建商如何炒作 實踐是檢驗真理的唯一標準
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高油價 車市衰 今年恐低於30萬台放大圖片
6月油價確定將充分反映成本一次漲足,車商指出,目前看起來對於新車銷量市場影響比起預期嚴重。圖片: 1 / 1
【陳慜蔚╱台北報導】油價確定將在6月一次漲足,由於凍漲後國際油價攀升逾5成,推估每公升汽油恐將調漲6元上下,對已經低迷好一陣子的汽車市場來說,衝擊不小,累計5月1至20日新車銷量僅有8870台,車廠內部近期都已經做好最壞打算,認為今年全年車市將比去年更差,包括和泰車(2207)、裕日車(2227)等都將在近期調整對今年車市目標。
包括和泰車以及裕日車原本在年初對於今年車市都看約32萬台,不過若以目前5月即將結束,對於前5月新車銷量約僅在11萬台的水準,車商已經有全年銷量可能不到30萬台的心理準備。
高油價衝擊大於預期
車商對於選後新車銷量原本大多抱持著較為樂觀的看法,不過從3月至今,新車銷量持續下滑,並沒有回溫跡象,累積今年以來至5月20日止,新車掛牌數才10萬961台,比去年同期下滑20.3%,若縮小範圍僅以5月前20日的銷量來看,8870台比起去年同期更衰退26.8%,顯示在選後並沒有因為政黨輪替使消費信心增加而出現購車熱潮。車商私下透露,比預期的還要差,看起來除了消費信心仍然不振之外,高油價衝擊也比想像中嚴重。
裕日車分析,原本選後預估消費信心提振,可望帶動低迷已久的車市,但現在看來油價高漲的衝擊,比原先預期嚴重,因此目前裕日車內部也已經展開油價調漲後市場重估,6月底以前市場變動可望較為明顯。
車商分析,3月總統大選後,看車人潮的確增加,不過高油價時代,可以看出多數消費者更為關心油耗問題,受到油價調漲的預期心理影響,實際下單車主並未如看車人潮成長快速。