| 民國 99 年要改為上下閘道收費, 利用高速公路上下班的人要注意了 |
| 發表者：lkk2 發表數：848 IP：218.166.117.* | 2005-12-19 21:49:36 |
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| 回覆者：lkk2 發表數：848 IP：220.138.62.* | 2006-03-20 14:24:48 |
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copy... 一九八八年一波的房地產熱，是由兩位數的經濟成長率牽動，但在經濟成長只有四％的今天，房價為什麼仍創下歷史新高？追根究柢，因為政府對經濟的著力點很弱。 政府期望借助房地產的活絡，帶動周邊的效應，例如鋼筋、水泥、玻璃、民生用品、家電等產業。 為了製造經濟活絡的假象，從二○○○年景氣低迷開始，政府撥出低利房貸希望刺激買氣，撥出的金額從三千兩百億到現在超過一兆元，加上銀行推出的「百分百房貸」，人人看似買得起房子，卻不知不覺將房價衝到一坪近三十萬。 「這二、三年外在氛圍都在鼓勵買房子，貸款利率便宜，有些人是衝動性購買，像現金卡效應，好像不用什麼錢就可以跨過購屋門檻。等到開始繳房貸後，才發現並不一定負擔得起，」信義房屋協理張欣民說，「這是一個弔詭。」 張欣民認為，應該從經濟成長來帶動房地產，個人所得增加，大家有買房換房的意願，帶動房地產榮景，「有一個真正的基礎在支撐，現在這個有點虛。」.... |
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| 回覆者：lkk2 發表數：848 IP：218.169.108.* | 2006-02-22 17:38:51 |
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新店慈濟醫院看病超便宜. 同樣是區域醫院它的特色 1.佔地比別人大,平面停車場. 2.掛號+自付才=190元,居然還可以刷卡. 3.志工多,問路等方便./ 4.樓下素食超好吃(不過沒肉肉) 5.去年5月開始開幕,各項機器新穎. 6.醫生醫佐都很有愛心,慢慢解釋.技術亦不錯. 7,腦神經專長. 這只是資訊,年紀大的人看病超方便.(你我都會遇到) |
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| 回覆者：Summit 發表數：7506 IP：60.248.27.* | 2005-12-26 10:40:46 |
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回覆 zhinyuan 於 ：2005-12-26 09:56:07 的發言內容
以台灣人喜歡挑戰法律的習性...這種上下閘道收費方式 是Copy日本模式 來的 在實際施行上是需要一些技巧... 不過,不至於天下大亂吧... 也許會有段陣痛期啦~~~ 可以想像的狀況.... 大概會有人不啟動收費裝置硬闖入口閘道進入高速公路... 高工局可能會在原收費站處設置感應機器來檢查.. 該通行車量是否已啟動收費器累計計程... 如未啟動....表示該車量是硬闖閘道進入高速公路.. 想走"霸王路"...於是收費站的高速公路警察便馬上追上前去攬阻....開單.... 當然...用路人可能會推說忘了開啟計費器... 或是故意把機器破壞...推說不知道故障了... 
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| 回覆者：zhinyuan 發表數：37 IP：220.130.170.* | 2005-12-26 09:56:07 |
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這種上下閘道收費方式 是Copy日本模式 來的 如果要實施的話 可能會天下大亂~ |
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| 回覆者：lkk2 發表數：848 IP：218.167.222.* | 2005-12-23 19:56:38 |
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回覆 lkk2 於 ：2005-12-21 07:31:37 的發言內容
被搬到這裡來了!ㄏㄏ!林口建案確實會受惠,因為大家17:00下班回程不會有人從五股下閃收費站回林口,那太花時間. 感謝幫推....... |
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| 回覆者：Summit 發表數：7506 IP：60.248.27.* | 2005-12-22 09:14:11 |
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回覆 Junior 於 ：2005-12-22 01:15:45 的發言內容
這個計劃還有一個項"車牌辨識"的提案...我覺得台灣政府的效率是不用期待的 就是在收費站前安裝一套影像辨識設備... 只要經過收費站..經影像辨識系統...便可記錄車輛車牌... 對於贓車..AB車(南北車)...通緝犯的追緝很有幫助.. 不過,對於一般民眾就有隱私權的爭議了~~ 因為只要上高速公路...每台車的行蹤便無所遁形.... 
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| 回覆者：Junior 發表數：129 IP：220.134.110.* | 2005-12-22 01:15:45 |
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我覺得台灣政府的效率是不用期待的 我支持政府的革新 但是老是原本規劃很好的東西 到最後面真正要用的時後又是另外一種風貌了 不敢想像 當初OBU正開始推廣我也是馬上去了解要申辦 可是阿 實在是讓人不敢領教遠傳的設備和系統 所以我等 等第一批白老鼠試過之後看看再說 上下閘道收費的方式是很不錯 在大陸用的效果很好也很方便 但是台灣要是打算用來做違規取締的用途的話 我的看法是誰願意自己去裝那個東西 又不是笨蛋 太異想天開了 |
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| 回覆者：Summit 發表數：7506 IP：60.248.27.* | 2005-12-21 08:27:14 |
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這個收費計劃我之前就聽過交大的人員講過...在閘道,收費站,休息站都會設電子感應器... 可以記錄每台車的行車速度是否"超速"...如果超速...那麼就等著接罰單吧~~~ 大致構想是...一上交流道等閘道...進入高速公路...經電子記錄器,即開始記錄行車里程.... 途中經收費站即先行判斷是否超速...如超速即開罰單寄出...如進入休息站...經入口閘道.... 即停止行車里程累計....出休息站...灰復行車里程累計....出高速公路閘道口...統計行車總里程... 與行車時數.....[里程] 除以 [小時數] = 平均行車速度 ......所以常利用高速公路趕路的人... 就有收到罰單的危機.... 不過....話說回來....以目前高速公路每到上下班或歷假日必擁塞.....這種情況下應是沒什麼機會 被開罰單.....除非...經測速照相...還不知依速限行駛.....那就沒話講了~~~
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| 回覆者：lkk2 發表數：848 IP：218.166.97.* | 2005-12-21 07:31:37 |
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林口建案確實會受惠,因為大家17:00下班回程不會有人從五股下閃收費站回林口,那太花時間. (原則上小客車每公里收1.1元,傳聞的...),省一半可能有吧!碼錶自己量看看...從五股或重慶或建國交流道上至少是一定省的,再遠就不一定了. |
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| 回覆者：東湖掃地僧 發表數：669 IP：218.160.158.* | 2005-12-21 05:04:02 |
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這是林口建案的一大利多吧..... 過路費起碼省一半 |
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| 回覆者：kis 發表數：845 IP：211.76.97.* | 2005-12-21 01:08:55 |
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不只如此, 沈大前立委還要北縣車輛進城收空污費和進城費耶... 〔記者陳曉宜／台北報導〕沈富雄雖宣布參選北市長，能否在黨內出線仍有變數，但他搶先提出政見，表達自己對台北市民的使命感。沈富雄說，他不認為自己贏得了藍軍，但他希望藉選舉帶給台北市民願景。 沈富雄批評馬英九上任七年無法改善北市交通、攤販等問題，讓台北仍是一個「很醜的都市」，聯合醫院更是個笑話，且認為要談縣市合作，不是僅把北市資源給北縣，北縣車輛進城應收空污費和進城費。 沈富雄表示，他最近做了一份民調顯示，北市民認為市政的優先順序是交通、治安和教育，環保只排第四。所以他的政見方向就是，讓市民生活得安全、方便，讓下一代有希望。 沈富雄說，他要建構台北市為世界第一個市區道路公車捷運化，也就是在交通最擁擠的區塊裡，公車專用道上的公車接連不斷，民眾可免費上、下。同時，每天湧進城的北縣車輛，不僅造成塞車，也影響空氣品質，所以進城車輛不只要收空污費，還要收進城費，但尖峰時間停在北縣不進城的車子，可以免費搭乘公車、捷運。 |
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| 回覆者：想買窩的人 發表數：13 IP：210.201.53.* | 2005-12-20 17:07:07 |
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回覆 於 ： 的發言內容
個人覺得這樣才是公平的...跑多遠，付多少錢... |
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| 回覆者：孔雀大明王轉世 發表數：260 IP：218.167.12.* | 2005-12-20 15:28:26 |
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哇...這樣真是很嚴重唷... 以前想說有高速公路離家近好... 看樣子...要洗盤...觀念重新修正 |
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| 回覆者：lkk2 發表數：848 IP：218.166.112.* | 2005-12-20 11:10:51 |
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休旅車3500cc平均1公升平均是跑6.2公里, 換算每公里是約4元,+每萬公里保養仍平均以1萬元計算(不跑不會有每萬公里保養費). 折舊不能算,因為你上班跑省道/一般道路都是相同要折舊,不跑也是要折舊(較慢). 買車是方便,在偏僻地方或全家旅遊融洽感情之用確無可比擬. 這篇文宣導的是, 1.跑高速公路成本要增加. 2.家跟工作地點不要離太遠. |
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| 回覆者：TRIBUTE 發表數：574 IP：218.166.133.* | 2005-12-19 22:03:30 |
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回覆 於 ： 的發言內容
我的休旅車3000cc,跑1km的成本是10元.平均每個月養車費就要12000元.如果加上10年折舊,那跑1km的成本是20元.比坐計程車還貴. |
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