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每年400萬兒童因交通污染氣喘
發表者:fb_1000017  發表數:228 IP:60.251.41.* 2019-07-16 16:21:25

一項研究發現,每年有400萬兒童因汽車和卡車排出的廢氣污染而患上氣喘,相當於每天11,000名新病例。新病例發生地點並非僅限於污染程度特別高的中國和印度,反而大多是發生在污染狀況已經低於世界衛生組織規定的國家,例如,有四分之一兒童氣喘新病例是發生在英國和美國某些城市,這表示有毒空氣的危害甚至比想像的還要大。

在所分析的194個國家中,兒童氣喘新病例最多的前三個國家分別為科威特、阿拉伯聯合大公國和加拿大 ; 研究評估的125個城市中,新病例最多的前三個城市分別為利馬(祕魯首都)、上海和波哥大(哥倫比亞首都),而交通繁忙的多倫多、洛杉磯和紐約市排名也在第6、8和9位。兒童特別容易受到有毒空氣的傷害,長期暴露在空氣污染甚至會導致孩童肺部發育不良。。

氣喘可能導致致命的癲癇發作,最主要的污染物為二氧化氮,大多是由柴油車輛產生,然而,研究人員也不能排除車輛排出的其他污染物,如微小顆粒。這項研究發表在英國《刺胳針全球健康》醫學期刊,美國喬治•華盛頓大學Susan Anenberg教授說 :「我們的研究結果表明,只要減少空氣污染就可以預防數百萬兒童氣喘新病例。改使用電動公共交通、騎自行車和步行,將減少氣喘情形、增強體質以及減少溫室氣體排放量。」 兒童氣喘新病例中,有八分之一是由於交通污染造成。南非夸祖魯-納塔爾大學Rajen Naidoo教授表示 :「兒童氣喘已達到全球流行病數量,這項研究的一個重要成果是顯示證據表明目前世界衛生組織所訂定的標準並不能預防兒童氣喘發生。」

由於交通污染導致全國兒童氣喘發病率最高的國家是韓國,其中近三分之一的新病例歸咎於車輛。日本和比利時以及包括沙烏地阿拉伯在內的六個中東國家都排在前十位。此外,因著高人口數和高污染程度,每年兒童氣喘患者新增總數排名前三位的是中國(76萬名)、印度(35萬名)和美國(24萬名)。不過科學家表示,他們的研究可能低估了許\多較貧窮國家的真實狀況,因為這些國家的氣喘病患往往未得到正確的診斷。

英國肺臟基金會執行長Penny Woods說:「我們曾經認為,交通意外才是對兒童而言最大的危險,然而,現在我們可以看到同樣致命的風險:吸入的空氣全是污染的氣體。」各國政府應立即提出保護改善措施,不僅針對交通安全,還包括減少有毒空氣。

資料來源:2019.04.16 奇摩新聞

 === === === === 煒彤室內污染防治建議 === === === ===

走在馬路上,常常可以看到許\多家長騎著摩托車接送小朋友上下課,也有許\多小朋友是自己走路往返學校。而在往返的過程當中,伴隨著許\許\多多車輛所產生的廢氣,如果沒有配戴口罩,很容易就將車輛廢氣吸入體內。此外,即便是開車的民眾,也有可能會受到車輛廢氣的侵襲,畢竟車子不是完全密閉的空間,透過窗戶縫隙與空調系統也有可能將廢氣引入車內。

許\多家長都有過家中幼兒每天半夜咳嗽不停,可是沒有伴隨著發燒頭痛等感冒症狀,帶去給醫生看,吃了一堆藥以後,卻沒有明顯改善的經驗;或是咳嗽症狀改善了,卻時好時壞,沒有辦法完全根治。而醫生一個換過一個,每個診斷出來的結論不盡相同,吃什麼藥都不見得有效,唯有開了類固醇之後,才好得比較快,這也是兒童罹患氣喘最常見的狀況。

根據英國醫學期刊《刺胳針全球健康》(Lancet Planetary Health)最新發表的研究顯示,交通造成的空污導致全球每年新增四百萬名兒童氣喘病例,相當於每天新增一萬一千起病例,占兒童氣喘病例的13%。其中,以每十萬人的新增病例數而言,台灣在194個國家當中排名第4。而這份研究報告,也是第一份全球性評估氮氧化物(NOx)及硫氧化物(SOx)等車輛廢氣與兒童氣喘關係的研究報告。

除了待在室外,在家中也有可能會受到車輛廢氣的影響,尤其是住家靠近馬路旁,只要打開門窗或是抽風扇,都會將外氣連同車輛廢氣引進室內當中。車輛廢氣和一般室內空氣污染物有很大的不同點在於,氮氧化物(NOx)及硫氧化物(SOx)結合汽油當中的焦油成份,形成具有強黏著性的微粒,會牢牢附著在人體、衣物以及車輛內壁、家中牆面等各種物體表面,如果沒有進行處理,氮氧化物(NOx)及硫氧化物(SOx)會隨著時間不斷釋放出來,等於無時無刻都在受到傷害。

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