| 宜蘭的同鄉們,通車後您會返鄉居住當鮭魚族嗎? |
| 發表者：閒逛~Allen 發表數：59 IP：211.21.4.* | 2006-03-30 11:18:44 |
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台北居住大不易(房貸壓力喘不過氣) |
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| 回覆者：Sakura 發表數：2240 IP：219.84.152.* | 2006-04-19 15:01:10 |
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回覆 nathancha1 於 ：2006-04-19 14:11:24 的發言內容
住桃園通車跟住宜蘭通車相比1.所以還是少點人搬到宜蘭比較好,這樣車流順暢多了 住桃園100%比較省時的 桃園不管是鐵公路 替代方案多的是 如果1個小時到台北 桃園可走鐵公路 HWY... but you only have one option: HWY 5 而且你還得保佑雪山不出狀況 ok 妳天天要打卡吧? 每天耶~~~ 每天保佑雪山不出狀況 ok |
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| 回覆者：nathancha1 發表數：363 IP：192.83.171.* | 2006-04-19 14:11:24 |
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回覆 Sakura 於 ：2006-04-19 13:38:21 的發言內容
1.所以還是少點人搬到宜蘭比較好,這樣車流順暢多了國道五號北宜高速公路，整個路段經南港、石碇、烏塗、彭山、雪山等隧道群，除烏塗隧道外，其他隧道長度均超過3公里以上，而最長之雪山隧道長度更長達12.9公里，為東南亞第一全球排名第五之長隧道。長隧道為一封閉性且空間有限之區域，一旦發生火災事故，將造成高溫、濃煙及增加用路人逃生困難度。 2.不過我想,汐止五股高架段的死亡率應該比雪山隧道高多了吧!此外,北宜僅有彭山隧道和雪山隧道超過三公里,您引用的資料有誤吧,而且,這是親自走過五號高速公路的人很容易察覺的隧道長度分布,很懷疑您是否走過? 3.隧道車禍塞車是北二高甚至一高或高架道路也會發生的問題,不信的話,讓一台車拋錨在環快的各個單線霅道試試,也是動彈不得,我只是認為住桃園通車跟住宜蘭通車相比是不會比較省時的,南港到市中心的交通狀況,比起由中山高進出市區是快很多的,這是個事實 |
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| 回覆者：阿甲克斯 發表數：14 IP：59.120.26.* | 2006-04-19 14:00:18 |
| 我也是宜蘭人(三星)，也是在台北上班(中和交流道附近的正隆廣場)，當北宜高開通後，我可能會試看看這樣可不可行，因為通車時間如果太長的話，我也會受不了，不過一切皆是個人選擇，不過我覺得真的要通車的話，最好宜蘭的房子位於頭城或礁溪，至少很快就能上交流道，公司也最好位於交流道附近，這樣才比較能省到時間吧!! |  |
| 回覆者：Sakura 發表數：2240 IP：219.84.152.* | 2006-04-19 13:38:21 |
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回覆 Sakura 於 ：2006-04-19 13:18:48 的發言內容
國道五號北宜高速公路，整個路段經南港、石碇、烏塗、彭山、雪山等隧道群，除烏塗隧道外，其他隧道長度均超過3公里以上，而最長之雪山隧道長度更長達12.9公里，為東南亞第一全球排名第五之長隧道。長隧道為一封閉性且空間有限之區域，一旦發生火災事故，將造成高溫、濃煙及增加用路人逃生困難度。
Car pool 在美加有尖峰專用車道 |
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| 回覆者：Sakura 發表數：2240 IP：219.84.152.* | 2006-04-19 13:30:02 |
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回覆 nathancha1 於 ：2006-04-19 09:43:40 的發言內容
我也希望北宜高不塞車1.工作在台北而住在宜蘭的人多嗎?宜蘭的企業數量也不多,所以短期而言,要出現上下班時間堵在南港出口的狀況,我覺得機會不高,倒是假日及連假較有塞車可能,但總比西部高速公路好走太多了 但是每天時間成本太不確定 反正通了就知 我還是覺得妳有點太樂觀 HWY5 and HWY3 閘道儀控我都覺得很久 |
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| 回覆者：Sakura 發表數：2240 IP：219.84.152.* | 2006-04-19 13:18:48 |
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回覆 Longming 於 ：2006-04-19 12:10:31 的發言內容
Car pool 在美加有尖峰專用車道版主插個話: 不過共乘確實省錢 還有雪山隧道全長12.9公里 限速 70 Km 是安全考量 只要一發生大車禍 塞1個小時應該是基本時間 |
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| 回覆者：Longming 發表數：231 IP：210.59.229.* | 2006-04-19 12:10:31 |
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版主插個話: 以後由宜蘭 <--> 台北上班的人, 要盡量用 card pool 以降低來往車輛數, 一舉兩得: 減少通勤車輛又節省費用, card pool 不要固定車輛, 所以組個 card pool 團體, 有多條路線, 又可以彼此支援. 又70Km實在太低了, 有誰用 70Km 開完全程? 通過北宜隧道要如何避過超速照相的罰單, 也要大家提供資訊. |
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| 回覆者：閒逛~Allen 發表數：59 IP：211.21.4.* | 2006-04-19 09:59:12 |
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看到各位大大談論~其中選擇必有利弊 或許等到北宜高通車後才能意會 目前住北縣每天上班通車約1hr，如果以後住宜蘭通車時間也是約1hr，就很難不選擇環境優美、房間大、客廳大、獨立大車位的宜蘭房舍。 見仁見智！ |
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| 回覆者：frank 發表數：324 IP：61.66.243.* | 2006-04-19 09:50:47 |
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回覆 nathancha1 於 ：2006-04-17 22:07:17 的發言內容
1.您說的我同意,但我所要表達的只是宜蘭到台北上班不見得比由大台北或桃園某些地方來得耗時1.您說的我同意,但我所要表達的只是宜蘭到台北上班不見得比由大台北或桃園某些地方來得耗時 -------------所以啦! 還是要看你是從哪兒通勤到哪兒,還有你care的是什麼? |
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| 回覆者：frank 發表數：324 IP：61.66.243.* | 2006-04-19 09:45:42 |
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回覆 Sakura 於 ：2006-04-19 08:22:43 的發言內容
我是覺得,除非不用打卡,否則通勤族最大的壓力就是時間,或許北宜高通車後,只要1個小時就可以進台北市(假設),但打9點的卡,有誰敢真的每天8點才出門?如果是我,我會覺得就算7:30出門都不保險;我從中壢通勤新店5年了,因為我不用打卡,so不管是不塞車的4~50 min到,or從土城到中和塞1hr(最晚一次11:30才進公司,油罐車翻覆,大溪交流道封閉那一次),我都沒關係,不過每天塞車還是會厭煩的;宜蘭的外流人口一直很多,所以才會北迴線每逢週末一票難求,北宜週末必定車多,再加上現在去宜蘭玩的人也多了,北宜高通車只是多了一條選擇路線,但不代表就不會塞,記得上個月3月中回宜蘭,晚上要回台北時,一上北宜就卡住了,等走到坪林已是2個小時後,本來我是會接著走石碇接2高,但我沒走,因為造成那晚塞車的主因就是坪林往國5整個卡住了,我不清楚是否有車禍or what? 但老實說,我對北宜高全線通車後就能保證40min從台北到達宜蘭,沒什麼信心,而且如果北宜不塞車(50~60min),我寧可走北宜,因為也沒多多少時間,還可以省回數票,風景也比較好.
妳這麼有把握北宜高就不會塞車? |
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| 回覆者：nathancha1 發表數：363 IP：192.83.171.* | 2006-04-19 09:43:40 |
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回覆 Sakura 於 ：2006-04-19 08:22:43 的發言內容
1.工作在台北而住在宜蘭的人多嗎?宜蘭的企業數量也不多,所以短期而言,要出現上下班時間堵在南港出口的狀況,我覺得機會不高,倒是假日及連假較有塞車可能,但總比西部高速公路好走太多了妳這麼有把握北宜高就不會塞車? 2.信義支線通車後辛亥路回堵狀況已改善很多,就我的經驗即使尖峰下班時間,由辛亥路至南港,是暢行無阻的 3.我也不是鼓勵各位通勤,這本來就是個trade-off,每個人要清楚自己看重什麼,只是我想說明的是,當安康地區或南勢角地區的車輛從家裡過完北縣市間的橋樑時,從宜蘭縣政中心出發已可至少走到坪林,當住在淡水紅樹林的人車子還在車陣中時,往宜蘭的車流早就回到蘭陽平原 4.如果您認為車流會那麼多,那麼雪山隧道的速限也就沒有差別了,否則是不是西部高速公路塞車,把速限提高到150,就不塞車了?我個人是希望少點人搬到宜蘭,這樣交通會好點,環境會好點,畢竟我並不是投資目的購屋 |
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| 回覆者：Sakura 發表數：2240 IP：219.84.152.* | 2006-04-19 08:22:43 |
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回覆 nathancha1 於 ：2006-04-17 22:07:17 的發言內容
妳這麼有把握北宜高就不會塞車?1.您說的我同意,但我所要表達的只是宜蘭到台北上班不見得比由大台北或桃園某些地方來得耗時 光是雪山隧道就限速 70km 通車後, 我覺得車流會塞住國道3 南港出口 or 信義支線 也是車多 |
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| 回覆者：SUNNY 發表數：95 IP：59.121.156.* | 2006-04-18 19:51:48 |
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回覆 nathancha1 於 ：2006-04-18 18:15:31 的發言內容
南港->北宜高下宜蘭交流道->平面車道->宜14->縣府特區=39Km+4Km=43Km + 加上南港->北市約= 50Km(每人不相同), 往返北宜約需100Km. Sunny您好: 以高速公路的油耗,加上過路費,一天需要400元嗎? 油資約需$220元+過路費$80=$300 (依車型會不相同) 80萬車子開10年每天折舊$219元, 再加上油價上漲及稅金...一定 >$400/天. |
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| 回覆者：nathancha1 發表數：363 IP：192.83.171.* | 2006-04-18 18:15:31 |
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回覆 SUNNY 於 ：2006-04-17 17:05:34 的發言內容
Sunny您好: 以高速公路的油耗,加上過路費,一天需要400元嗎?
我是台北人, 我選擇住在宜蘭, 在台北工作. 我可以忍受50分鐘的車程, 本來現在開車上班也超過30分鐘. 只是以後的開車費用要 $400/天, 要省用一點. |
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| 回覆者：nathancha1 發表數：363 IP：220.229.203.* | 2006-04-17 22:07:17 |
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回覆 frank 於 ：2006-04-17 18:38:38 的發言內容
1.您說的我同意,但我所要表達的只是宜蘭到台北上班不見得比由大台北或桃園某些地方來得耗時通勤的壓力是日積月累的,短期間可能還ok,但長期就很難說了;像我同學住中和,在軟體園區上班,每天上下班要各1個小時,幾乎和我從桃園上來台北通勤的時間一樣,我還有同事住竹南通車的呢! 2.就台北車站到南港間而言,上下班時間是不會花上一小時的,北宜高南港出口可接環東大道接市民大道即可在台北火車站下,也可接北二高由辛亥路下,接建國高架至長安東路下然後左轉,或者接羅斯福路中山南路至台北車站,上下班時間是不會那麼久的 3.其實以通往中山高的建國高架及通往士林北投的幾條路反而是上下班時間最為擁塞的,往桃園林口車流光到園山要走半個小時是常有的事,反之南港到辛亥路這段順暢多了,這是我個人的經驗,提供給各位參考 |
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