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新燕彰銀擬開發味全三重廠 同創三贏
發表者:kis  發表數:845 IP:211.76.98.* 2005-11-18 15:36:14

味全食品公司董事長魏應充昨(十七)日指出,味全計劃在近一、兩週內,與建設公司洽談,由彰化銀行為首的債權銀行及味全,以土地投資作價方式,將味全原本賣給新燕實業公司佔地一萬多坪三重廠土地,連同味全本身一千多坪物流中心,一併交由建設公司合力開發為廠辦大樓及賣場,最快一年後動工興建,創造味全、新燕及債權銀行三贏的局面,徹底解決味全與新燕兩造間,因購地案纏訟多年的糾紛。

味全董事長魏應充最近大部分的精神,都在解決味全與新燕實業因三重廠一萬多坪土地買賣所引發的糾紛。魏應充指出,味全民國八十七年,將三重廠土地賣給新燕時,是連同向銀行貸款四十多億元債權一併轉移,交易完成後,新燕第一次匯五億元給味全,第二次應支付十四億七千萬元尾款,新燕就以味全未能在八十八年二月十日前,將土地變更為乙種工業區為由,提出訴訟。
儘管台灣高等法院二審判決味全勝訴,但為讓全案可儘快落幕,味全現將三重廠開發交由全日建金,比照中和威力廣場模式進行土地開發。

魏應充表示,三重廠一萬多坪土地緊鄰捷運新莊蘆洲線,已有多家建商感興趣,這一、兩週內,他會與建設公司洽談,味全尚未收到十四億七千萬元債權作價,且本身一千多坪物流中心納入土地開發,而債權銀行也同意新燕以土地作價,交建商開發為涵蓋廠辦大樓及賣場。

2004.06.18 工商時報

回覆者:TRIBUTE 發表數:574 IP:61.66.171.* 2006-04-14 18:17:37
回覆 Summit 於 :2006-01-27 12:17:06 的發言內容

本標...文化路與民生路口段工程施工圖....目前先把車流引下左右兩側上下橋...
將原中間車道拆除....施作新橋墩....直接接上大漢橋與另一向右延申引道接"環河高架"與"重翠橋"...

民國88年的舊資料
回覆者:Summit 發表數:7506 IP:59.120.204.* 2006-01-27 13:12:38
重翠大橋---三重端
回覆者:Summit 發表數:7506 IP:59.120.204.* 2006-01-27 13:00:49
重翠大橋---板橋端
回覆者:Summit 發表數:7506 IP:59.120.213.* 2006-01-27 12:33:09
回覆 Summit 於 :2005-11-23 04:13:00 的發言內容

皇昌營造股份有限公司 - 新聞區
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公告本公司取得「二重疏洪道口至華江橋段(第四標) 及二重疏洪道口至華江橋段管線附掛工程等二項合併」工程
發表者 admin 於 2005-09-22 09:09:24
(1)工程名稱:二重疏洪道口至華江橋段(第四標)及二重疏洪道口至華江橋段管線附掛工程等二項合併
(2)工程內容:公路工程
(3)工程總價:新台幣51.87億元
(4)業  主:內政部營建署
(5)工  期:1170日曆天
(6)截至目前為止,本公司在建未完工程案量尚餘203億元。
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資料來源 : http://www.hcgc.com.tw/modules/news/article.php?storyid=19

*工程名稱:二重疏洪道口至華江橋工程(第四標)
*設計單位 :昭凌工程顧問股份有限公司
*監造單位:財團法人中央營建技術顧問研究社
*施工廠商:皇昌營造股份有限公司
*工程概要:
1.環河快速道路(主線) 長度=1437.5公尺
2.八里新店快速道路 長度=1574.3公尺
3.匝道(三重端) 長度=671.5公尺
4.匝道(板橋端) 長度=1000公尺
*工程效益:
1.構成台北縣轄區內各鄉鎮市間環河快樂道路系統
2.藉聯繫台北市都會區省市間橋樑,解決交通瓶頸
*施工期間:民國94年9月24日 至 98年2月6日
回覆者:Summit 發表數:7506 IP:59.120.213.* 2006-01-27 12:17:06
回覆 Summit 於 :2006-01-27 12:09:51 的發言內容

工程名稱:東西向快速公路八里新店線(第二之一標)
設計廠商:鼎興工程顧問股份有限公司
監造廠商:昭凌工程顧問股份有限公司 電話:(02)8245-2353
施工廠商:榮民工程股份有限公司
項目:1.高架橋樑長2431公尺;匝道5座;橋墩113座;橋台5座。
(鋼樑29單元每單元2-4跨;跨距長29.95~96公尺)
2.平面道路3600公尺(含排水系統,路燈)

本標...文化路與民生路口段工程施工圖....目前先把車流引下左右兩側上下橋...
將原中間車道拆除....施作新橋墩....直接接上大漢橋與另一向右延申引道接"環河高架"與"重翠橋"...
回覆者:Summit 發表數:7506 IP:59.120.204.* 2006-01-27 12:09:51
回覆 kis 於 :2006-01-05 00:51:52 的發言內容

之前看到二重疏洪道內近河口處在整地,
今預往新莊丹鳳一帶時,特走堤外便道
發現有一工程告示牌立了起來,
仔細端詳一番
才知道原來就是重翠橋之工程.

重翠橋屆時連結北縣側環快之二重疏洪道橋等無啥意外,倒是發現從IEKA後方之環快好像也會有一高架橋環堤防延伸連結重翠橋耶!

不知道板橋端的進度如何了?

工程名稱:東西向快速公路八里新店線(第二之一標)
設計廠商:鼎興工程顧問股份有限公司
監造廠商:昭凌工程顧問股份有限公司 電話:(02)8245-2353
施工廠商:榮民工程股份有限公司
項目:1.高架橋樑長2431公尺;匝道5座;橋墩113座;橋台5座。
(鋼樑29單元每單元2-4跨;跨距長29.95~96公尺)
2.平面道路3600公尺(含排水系統,路燈)
回覆者:Summit 發表數:7506 IP:60.248.27.* 2006-01-18 17:05:58
## 台北縣側環河快速道-跨越大漢溪段「重翠橋工程」預定於農曆年後動工 ##

內政部營建署新聞資料
資料時間:九十三年一月十四日
台北都會區環河快速道台北縣側建設計畫-跨越大漢溪段「重翠橋工程」預定於農曆年後動工
【提供單位】北區工程處
【主管及電話】處長:杜一(02-22491018)
【聯絡人員及電話】步永富(02-22404227)
【主題】
台北都會區環河快速道台北縣側建設計畫-跨越大漢溪段「重翠橋工程」預定於農曆年後動工。
【摘要】
為有效疏通大漢橋之雍塞車流,並有效聯通台北縣板橋、三重及新莊地區之道路路網,有關台北縣側環快工程於跨越大漢溪段興建重翠大橋,提供台北縣民另一條交通疏解要道。
【內容】
內政部營建署表示,該署辦理之「台北都會區環河快速道路台北縣側建設計畫-重翠橋工程」,其跨河橋樑長約一,二二六公尺,現暫以「重翠橋」命名,其命名係台北縣政府原預定自板橋市雙十路口興建一跨河橋樑聯通至三重市光復路,取命為「重翠橋」(板橋江翠地區至三重二重埔地區),後因都市計畫變更檢討等問題無法執行,取消興建計畫。惟經地方民眾基於運輸需求多方爭取該聯絡橋樑之施作;適逢台北縣側環快於大漢溪口亦規劃一跨河橋樑,因二座橋樑之運輸機能相似,故將該跨河橋樑取名為「重翠橋」。
內政部營建署指出,重翠橋於跨越大漢溪段工程則因負責聯通三重市(二重埔、三重埔)及板橋市江翠地區之車流量,規劃為高架六車道型式,並與東西向快速道路八里新店線工程原規劃跨越大漢溪段工程(採共構方式辦理,為高架十車道(環快六車道,八新線四車道)之雙層跨河橋樑。另為配合當地開闊之環境景觀,避免重翠橋設置後形成景觀衝擊,跨河橋樑之橋樑外型配色於設計階段便多次徵詢專家顧問之建議,外型採紫色柔和色系,並有夜間燈光造型及行人休憩平台及座位,希望重翠橋除提供交通運輸機能外,亦能提供景觀休憩功能;工程總經費約四十四億元,工期約三十九個月,俟水利單位核發河川公地使用許可後,預定可自九十三年二月施工,於九十六年五月完工後,將可有效服務板橋、三重及新莊地區之民眾。
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資料來源 : http://66.102.7.104/search?q=cache:JzPSVZeQI88J:mall.ubonus.com/skydome/buildlink.asp%3Flink%3Dbuildnews%26sub%3Df2%26seqno%3D9%26action%3Ddetail+%E9%87%8D%E7%BF%A0%E5%A4%A7%E6%A9%8B&hl=zh-TW
回覆者:Summit 發表數:7506 IP:60.248.27.* 2006-01-18 16:51:56
三重市都市計劃圖(測試版)
http://www.tdi.com.tw/demo/imageserver/index3.htm
回覆者:Summit 發表數:7506 IP:60.248.27.* 2006-01-18 16:49:23
## 配合環快工程施工 三重進行用地地上物拆除 ## 【三重訊】資料來源:新聞稿 公佈日期:2004-6-25

為配合環快三、四標工程施工,三重市公所配合台北縣政府進行用地地上物拆除,目前已拆除騰空四十多間,另有廿多間或心存觀望,或申請緩拆,市公所呼籲已領拆遷補償費的業主能儘快配合拆除,讓環快工程早日施工,以解決交通問題。
  由營建署主辦的環快工程,第一標從三重龍門路至福德南路已於去年六月底完工,第二標從福德南路至中興橋,也將於今年七月底完工,第三標則跨越二重疏洪道,為鋼斜張橋,第四標為橫越大漢溪連接板橋與三重的重翠大橋,並在三重端以引道分別連接東西向快速道路,與通往新莊環河路的四之一標。
  三重市公所表示,其中四標的重翠大橋已於去年底發包,由大陸工程得標,另外東西向快速道路也已發包,由皇昌營造負責施工,但銜接的三標工程尚未發包,四之一標工程又受用地問題,遲遲無法定案,使整個環快工程的交通效益大受影響。
  市公所進一步表示,四之一標工程用地有八十二筆,光用地補償費就高達九億元,其中有七十一筆土地已領補償費,另有十一筆遲遲不肯領取,市公所只好將其中的二億五千萬元提存法院。另外合法建物及違章有八十三間,其中建物補償費有一億一千萬元,救濟金有九千多萬元,絕大多數均已領取,只有少部份尚未領取,市公所希望這些尚未領取的業主能儘速配合領取、拆遷,以利環快工程進行。
  此外,三重市公所在當地已依都市計劃道路廿米徵收,如配合計劃道路開闢,可以消除治安死角,亦可促進當地的都市更新及繁榮。
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資料來源 : http://www.sco.gov.tw/website/city_news_detail.jsp?id=29

## 環快四之一標地上物 確定七月十一日拆除 ##【三重訊】資料來源:新聞稿 公佈日期:2005-6-24

由營建署主辦的環快工程,在一、二標完成後,三、四標出現嚴重延宕,影響整體交通效益,為加速後續工程進行,三重市公所配合台北縣政府,確定於七月十一日進行最後幾間地上物拆除。
  市公所表示,環快一、二標因受後續工程影響,目前僅能從中興橋匝道單向通往龍門路,第三標則準備從中興橋端跨越二重疏洪道,為鋼斜橋;連接第四標為橫越大漢溪的重翠大橋,在重翠大橋三重端連接新莊環河路另為四之一標。
  原本四標工程已發包,但得標的廠商以部份用地尚未取得為由申請解約,造成環快後續工程無法順利展開,形成一、二標已完工的高架道閒置浪費。
  市公所表示,四之一標工程用地內有九十多間地上物,已拆除八十多間,僅剩萬家香醬油等少數幾家,原定去年12月底拆除,經萬家香業者一再透過民代陳情,並切結至今年六月底拆除。
  昨日上午,市公所與縣府工務局、警察局、消防隊及水電管線單位等會商,決定在七月十一日起展開強制拆除,以利環快後續工程進行。
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資料來源 : http://www.sco.gov.tw/website/city_news_detail.jsp?id=178

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新聞來源: 營建署
日期: 2005/09/06
標題: 報載重翠大橋環快第四標,營建署署長涉改底標,圖利廠商5億乙案,顯因誤解採購法令與程序
本文:
營建署辦理重翠大橋環快四標工程發包案,原得標廠商大陸工程以部分工程用地未取得而解約,本署乃以原設計內容重新發包。惟因近一、二年來國內物價波動,鋼筋飆漲,故一再重新發包,仍多次廢標。
本案工程因須配合八里五股段97年4月完工,工期緊迫,急需決標施工,爰按物價調整指數予以合理調整預算。於招標時,因上級監辦單位代表對於預算提高及底價之訂定有不同意見,本署乃依採購法之規定,依法予以保留報請上級核定;嗣廠商不服本署保留決標,依採購申訴法定程序向行政院公共工程委員會申訴審議委員會提起異議申訴,旋經該委員會判斷結果,認為上級監辦人員於開標前先確認底價有無變動,始同意繼續開標程序業,已逾越其監辦採購權責,故保留決標之結果應予撤銷。
另行政院公共工程委員會申訴審議委員會審議判斷書亦明確指出:在預算合理內調整底價之理由係審慎研酌決定,且屬招標機關首長之權責,上級監辦人員認為錯誤容有誤解。故營建署對於本案之原招標過程,自始完全符合法定程序
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資料來源 : http://www.tcri.org.tw/chtv2/asp/News_Detail.asp?NEWS_ID=445
回覆者:kis 發表數:845 IP:211.76.97.* 2006-01-16 23:56:23
綠色線好像就是連到IEKA的後方...
新莊連絡道.
回覆者:TRIBUTE 發表數:574 IP:220.229.40.* 2006-01-16 12:10:48
回覆 kis 於 :2006-01-05 00:51:52 的發言內容

之前看到二重疏洪道內近河口處在整地,
今預往新莊丹鳳一帶時,特走堤外便道
發現有一工程告示牌立了起來,
仔細端詳一番
才知道原來就是重翠橋之工程.

重翠橋屆時連結北縣側環快之二重疏洪道橋等無啥意外,倒是發現從IEKA後方之環快好像也會有一高架橋環堤防延伸連結重翠橋耶!

不知道板橋端的進度如何了?

補上一張你看到的告示牌所標示的路網圖
回覆者:kis 發表數:845 IP:211.76.98.* 2006-01-05 00:51:52
回覆 Summit 於 :2005-11-23 04:13:00 的發言內容

皇昌營造股份有限公司 - 新聞區
=============================================
公告本公司取得「二重疏洪道口至華江橋段(第四標) 及二重疏洪道口至華江橋段管線附掛工程等二項合併」工程
發表者 admin 於 2005-09-22 09:09:24
(1)工程名稱:二重疏洪道口至華江橋段(第四標)及二重疏洪道口至華江橋段管線附掛工程等二項合併
(2)工程內容:公路工程
(3)工程總價:新台幣51.87億元
(4)業  主:內政部營建署
(5)工  期:1170日曆天
(6)截至目前為止,本公司在建未完工程案量尚餘203億元。
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資料來源 : http://www.hcgc.com.tw/modules/news/article.php?storyid=19

之前看到二重疏洪道內近河口處在整地,
今預往新莊丹鳳一帶時,特走堤外便道
發現有一工程告示牌立了起來,
仔細端詳一番
才知道原來就是重翠橋之工程.

重翠橋屆時連結北縣側環快之二重疏洪道橋等無啥意外,倒是發現從IEKA後方之環快好像也會有一高架橋環堤防延伸連結重翠橋耶!

不知道板橋端的進度如何了?
回覆者:ashely 發表數:60 IP:61.66.189.* 2005-11-30 21:49:58
以前大批的工業用地...
一堆變更成了商業用地...
不然就是魚目混珠蓋起住宅來了...
支撐經濟的中小產業都一家家外移..蒸發
從小地方看大環境...
以前在二重埔這邊...隨便問家小工廠...都可以找到份工作來做..
現在卻冷颼颼...有著天壤之別...
令人心酸...真的很擔心台灣的未來
回覆者:kis 發表數:845 IP:211.76.97.* 2005-11-30 01:26:03
回覆 TRIBUTE 於 :2005-11-29 09:36:32 的發言內容

真不知該說什麼才好,二重埔本來有很多勞力密集的工廠,現在都漸漸外移了,換來的是一堆中年失業的勞工,我家就是不忍心讓跟隨10~20幾年的工人失業,目前苦撐中.如果不管工人死活,把工廠賣一賣真的還賺比較多咧.

世態炎涼,冷暖自知.
您家人還真是"惜情"ㄚ!

現不只華王電機那塊地已變更成功,
整個重新路五段也都要變更為商業區用地耶!
之前中正北路上的台汽三重站,現也在等待從機關用地變更成商業用地.

我想又有人財富翻了一翻...
回覆者:TRIBUTE 發表數:574 IP:220.229.40.* 2005-11-29 09:36:32
回覆 kis 於 :2005-11-29 02:16:23 的發言內容

哈!原來華王電機這塊地已由工業用地變更為商業區,而且也真的是寶石買下來的.

選戰期間,有人說寶石仔這塊地賺了五億.

真不知該說什麼才好,二重埔本來有很多勞力密集的工廠,現在都漸漸外移了,換來的是一堆中年失業的勞工,我家就是不忍心讓跟隨10~20幾年的工人失業,目前苦撐中.如果不管工人死活,把工廠賣一賣真的還賺比較多咧.
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