更新日期:2007/12/15 04:09
〔記者林美芬／台北報導〕台北市最新土地公告現值一出爐，無疑全台最昂貴的地價也跟著出爐，反映到近年的土地交易，台北市中正區、大安區、信義計畫區，都是炙手可熱的區塊，建商、財團搶翻天。


永慶房屋代銷事業處協理王財旺表示，台北市政府昨天公告的明年度土地公告現值中，中正區的新光摩天大樓，再度蟬聯地王寶座；土地交易方面，中正區也是今年來台北市最熱門的地區。


根據統計，今年台北市成交單價前十名的土地標售、交易案件，位於中正區的就有四筆，包括國泰建設以每坪444.60萬元標下華山特區249坪土地、以每坪382萬元向樸昇建設購買位於仁愛路二段315坪的土地；基泰建設以每坪393.56萬元購買忠孝西路一段272坪土地；力麒建設以每坪291.21萬元標下台銀牯嶺街的土地。


王財旺表示，建商取得土地的成本愈墊愈高，最直接的反映就在房價上，從中正區近五年來新成、預售住宅的推案價可發現，在2003至2006年上半年間約在每坪50萬元左右緩步上漲；從2006年下半年開始，新成、預售屋價格漲勢明顯加快，在幾個豪宅案的推升下，均價已超過70萬元。


信義房屋企研室主任蘇啟榮分析，公認平均房價最高的信義計畫區，區內容積率最高地段要算是A3街廓，容積率700%，為國泰人壽所有，目前正在興建國泰置地廣場；其次101大樓，基地容積率為630%；再者為信義誠品所在的統一國際大樓，容積率560%。目前區內因容積較低因素，未能登上公告現值地王寶座，但在計畫區房價與車站商圈差距拉大下，未來面對忠孝東路五段的國泰A3置地廣場完工後，有機會登上北市新地王。


http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/071215/78/pz75.html

法拍屋應有

但一般來說 25萬以內應沒問題

我已買壹年了 開價25萬/P

22萬/P 就賣 若賣出 算高獲利了結

毛利有450萬(我想不可能吧!!!)

因此我說20萬內 我就賣了 !!!!!!

景觀第一排喔 鬧中取靜

12樓的六樓 商四 可改建 在洛陽停車場南邊約150公尺 66坪 公設只14.13%

PO出讓大家參考 無意在此賣屋啦!!!

『最好能以20萬/P內買進』

→似乎沒有這麼便宜的房子....

靠近福星國小 原中興國小(現為萬華運動中心)

即昆明街兩旁 有很多閒置店面 或求售華夏 價位都不高

有興趣卡位者 歡迎來當鄰居 舊大廈最好能以20萬/P內買進(這裡都是商四的喔)

十年後台北市的地王

下列地方最有可能

1.國門 雙子星大樓。

2.統一集團投資開發的市府轉運站，計畫興建地下5層、地上27層。

3.A3街廓國泰置地廣場，信義計畫區，區內容積率最高地段，容積率700%。

4.新光摩天大樓。

5.台北101，基地容積率為630%。

民國101年 101大樓出頭天？

【聯合報╱記者林韋任、陳培思／台北報導】 2007.12.15 03:56 am


台北市「地王」爭霸，新光摩天大樓連續第十年登上寶座；擁有國際能見度的知名「地標」台北一○一大樓居第二，東、西區地標的地王爭霸戰還是由西區奪冠。

中聯不動產估價師事務所估價師廖逢麟說，新光摩天大樓屬於第四種商業區，容積率為八百，等於一坪土地可蓋八坪建物；一○一大樓的土地是業務設施用地，容積率是六百三，一坪只能蓋六點三坪。儘管車站商圈並不是北市房價最高的區域，但因為擁有高容積優勢，土地公告現值居冠。

不過廖逢麟說，由於「老二」今年地價漲幅比地王多出百分之四，等於是加倍成長，預期再過幾年一○一大樓有機會成為台北市地王。但永慶房屋代銷部協理王財旺認為，高容積優勢加上台北火車站人口流量大，「到了民國一○一年，一○一大樓也很難追上新光摩天大樓成為地王。」

王財旺說，台北火車站每天有百萬人次進出，自然流量大，商機無限，加上未來有機場捷運、雙子星大樓題材；信義計畫區是世貿帶來商機，屬於外來流量，從商機角度來看，外來流量不如自然流量，「地王不比高，比的是商機」，全台最高大樓未必就能當上地王。

住商不動產研究室主任徐佳馨認為，台北車站雙子星大廈和周遭都市更新等利多消息，又具有未來全台灣唯一五鐵共構的優勢，還是很稱頭的地王。

廖逢麟說，台北火車站有五鐵共構題材，機場捷運完成後更將成為國家的門面，帶動更多進出人潮。此外南陽街一帶屬於仁濟醫院土地，未來可能實施都市更新，都是未來幾年保持地王寶座的利多。

【2007/12/15 聯合報】@ http://udn.com/

這個地方 也有可能成為地王喔 !!!!!!



北市府轉運站商場 微風進駐在望


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b036 - 流通市場情報 | 2006-04-09 23:40:04
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北市府轉運站商場 微風進駐在望

■ 記者陳怡君、邱馨儀／台北、台南報導

統一集團轉投資、由統一開發公司主導的台北市政府轉運站BOT案，吸引微風廣場積極爭取百貨商場經營權。但據了解，除了微風廣場，統一開發的股東也私下接觸太平洋SOGO百貨。
微風廣場多次表達進軍信義計畫區的意願。放眼區內，以市政府轉運站的可能性最高。

微風廣場執行常務董事廖鎮漢昨（13）日甚至指出，已與對方簽訂合作意向書。因雙方都高度重視此次的合作，近期內將共同出面宣布合作案，希望順帶展示模型圖。

但主導此案的統一集團高層透露，的確與微風廣場洽談過，也接觸了遠東集團旗下的太平洋SOGO，目前尚未定案。

相較統一持保留態度，微風廣場信心十足。

微風廣場董事長廖偉志一直希望能在信義計畫區設立據點，即使本案成本很高，微風還是極力爭取。先前微風廣場訂出展店計畫，希望97年以前，至少在台北市再開一、兩個店。

廖鎮漢表示，新的點規模不一定比微風廣場本館大，但一定走高檔定位，結合精品、餐廳或飾品等，推廣高品味的生活哲學。

他指出，這個點目前正在興建。微風廣場進駐後，會趕在後年開幕，搶搭對岸開放觀光客來台的龐大商機。

統一集團轉投資的統一開發公司，擁有設定市政府轉運站地上權50年的興建營運權，將興建地下五層、地上27層結合長途客運轉運、捷運系統、商場及國際觀光旅館等多功能車站轉運與商業大樓，預定97年開幕。

未來大樓一樓及地下一樓為巴士轉運站；一樓至六樓為商場；國際觀光旅館在七樓以上。

除了微風廣場，統一開發的股東還私下接觸過太平洋SOGO。對此，太平洋SOGO高層指出，對方希望有機會還能與太平洋SOGO合作。太平洋SOGO對許多合作案都持開放態度，但統一開發的股東最好能先整合出共識較佳。

這並非統一首度與微風廣場、太平洋SOGO打交道。統一及日本高島屋百貨合作破局後，太平洋SOGO、微風廣場及誠品集團都爭取過統一國際大樓百貨商場經營權。最後由誠品出線，去年底開出誠品信義旗艦店。

正因太平洋SOGO當初曾經與統一交手過，太平洋SOGO高層就說，統一開發只有四個股東，此案的意見整合應該沒有統一國際大樓那麼複雜。

統一開發的股東包括統一企業、太子建設、統一國際開發及統一超商。

【2006/02/14 經濟日報】


http://blog.yam.com/b036/article/5896434

這個地方 也有可能成為地王喔 !!!!!!



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北市府轉運站商場 微風進駐在望

■ 記者陳怡君、邱馨儀／台北、台南報導

統一集團轉投資、由統一開發公司主導的台北市政府轉運站BOT案，吸引微風廣場積極爭取百貨商場經營權。但據了解，除了微風廣場，統一開發的股東也私下接觸太平洋SOGO百貨。
微風廣場多次表達進軍信義計畫區的意願。放眼區內，以市政府轉運站的可能性最高。

微風廣場執行常務董事廖鎮漢昨（13）日甚至指出，已與對方簽訂合作意向書。因雙方都高度重視此次的合作，近期內將共同出面宣布合作案，希望順帶展示模型圖。

但主導此案的統一集團高層透露，的確與微風廣場洽談過，也接觸了遠東集團旗下的太平洋SOGO，目前尚未定案。

相較統一持保留態度，微風廣場信心十足。

微風廣場董事長廖偉志一直希望能在信義計畫區設立據點，即使本案成本很高，微風還是極力爭取。先前微風廣場訂出展店計畫，希望97年以前，至少在台北市再開一、兩個店。

廖鎮漢表示，新的點規模不一定比微風廣場本館大，但一定走高檔定位，結合精品、餐廳或飾品等，推廣高品味的生活哲學。

他指出，這個點目前正在興建。微風廣場進駐後，會趕在後年開幕，搶搭對岸開放觀光客來台的龐大商機。

統一集團轉投資的統一開發公司，擁有設定市政府轉運站地上權50年的興建營運權，將興建地下五層、地上27層結合長途客運轉運、捷運系統、商場及國際觀光旅館等多功能車站轉運與商業大樓，預定97年開幕。

未來大樓一樓及地下一樓為巴士轉運站；一樓至六樓為商場；國際觀光旅館在七樓以上。

除了微風廣場，統一開發的股東還私下接觸過太平洋SOGO。對此，太平洋SOGO高層指出，對方希望有機會還能與太平洋SOGO合作。太平洋SOGO對許多合作案都持開放態度，但統一開發的股東最好能先整合出共識較佳。

這並非統一首度與微風廣場、太平洋SOGO打交道。統一及日本高島屋百貨合作破局後，太平洋SOGO、微風廣場及誠品集團都爭取過統一國際大樓百貨商場經營權。最後由誠品出線，去年底開出誠品信義旗艦店。

正因太平洋SOGO當初曾經與統一交手過，太平洋SOGO高層就說，統一開發只有四個股東，此案的意見整合應該沒有統一國際大樓那麼複雜。

統一開發的股東包括統一企業、太子建設、統一國際開發及統一超商。

【2006/02/14 經濟日報】


http://blog.yam.com/b036/article/5896434